''' 京兰通道 ''' 是《中长期铁路网规划》中“八纵八横” [[ 高速铁路 ]] 主通道之“八横”通道之一。

京兰通道自 [[ 北京 ]] 经大同、包头、 [[ 呼和浩特 ]] 、兰州，乃至延伸到 [[ 西宁 ]] 、拉萨，全长3943公里，由丰沙、京包、包兰、兰青、 [[ 青藏铁路 ]] 和京兰客运专线构成，是我国横贯东西的重要通道。

2016年07月20日， [[ 国家发改委 ]] 发布《中长期铁路网规划》。京兰通道是中国“八纵八横”交通规划八横之一。

根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、 [[ 京沪通道 ]] 、京港(台)通道、 [[ 京哈-京港澳通道 ]] 、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道

京兰通道，至北京至 [[ 兰州 ]] 铁路运输大通道，是连接全国的政治中心、 [[ 华北 ]] 区域中心首都北京和西北区域中心兰州之间的能力强大的铁路线路，是由以京兰客运专线和包兰铁路、 [[ 京包铁路 ]] 、青藏铁路为客货运输主干，包含其它功能相近铁路干线构成的, 运输强度大、里程较长、辐射范围广的有机集合，是全国铁路运输网乃至全国综合运输网的主骨架之一。

== 线路走向==

京兰通道自北京经 [[ 大同 ]] 、 [[ 包头 市|包头]] 、呼和浩特、兰州，乃至延伸至西宁、 [[ 拉萨 ]] ，全长3943公里。

== 线路构成==

该通道由丰沙线、京包线、包兰线、兰青线、青藏线和 [[ 京兰客运专线 ]] 构成。

3、客运货运辅线： [[丰沙铁路| 丰沙线 ]] 等

== 意义影响==

京兰通道是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路；起着沟通 [[ 东北 ]] 、华北和 [[ 西北 ]] ， [[ 内蒙古草原 ]] 、黄土高原和 [[ 青藏高原 ]] ，以及连接 [[ 环渤海经济圈 ]] 、河套经济圈和 [[ 黄河 ]] 上游经济圈的重大战略作用；是中国“八纵八横”大通道之一。