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===背景===
为了研究利用摆式列车在中国既有铁路上实施客运提速的可能性，并配合广深[[城际列车]]的“小编组、高密度、高速度”的公交化营运模式，[[中华人民共和国铁道部]]、广深铁路股份有限公司于1996年与Adtranz公司签订了合作协议，中国以月租金15万美元向Adtranz公司租用一列SJ2000列车，并于1998年8月投入广深铁路运营。SJ2000型电力动车组采用交流传动、GTO牵引变流器、径向[[转向架]]和摆式车体，最高运行速度达到210公里/小时。SJ2000列车在广深线的运营状况很好，上线率接近100％，并带来非常可观的经济效益[1] 。同年，广深铁路公司又希望通过融资租赁方式引进韶山8型准高速[[电力机车]]，经过协商后，广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司（广州中车）以租赁形式为广深铁路公司提供五台韶山8型电力机车，开创了中国铁路机车车辆租赁经营的先河。
此后，鉴于SJ2000高速列车的良好表现，以及成功的电力机车租赁经验，广深铁路公司与广州中车公司决定再次以租赁方式引进国产高速列车。为此，两家公司经过考察后，选定了由株洲电力机车厂和长春客车厂研制八组交流传动电力动车组，研制成功后再由广州中车公司通过融资，以5亿元[[人民币]]买断并租赁给广深铁路公司，租期为5年；广深铁路公司并要求列车上线率必须达到95％以上，否则列车每停运一天的罚金为一万元。而租赁期满后，八组列车是否续租或由广深铁路公司买下，都由广深铁路公司根据运用和市场情况自行决定。所有车辆已于2006年由[[广深铁路]]买断。