''' 广州内环路 ''' （英语：Inner Ring Road），是位于中国 [[ 广州市 ]] 中心的一条环形快速路，A线为为逆时针行车，B线为顺时针行车。全长26.7公里，其中高架路20.26公里，大部分路段是双向6车道，设计时速60公里，总投资62.88亿元。全线共设有74个出入口，并有7条放射线与环城高速相连接。由于其环绕广州市 [[ 交通 ]] 拥挤、人口密集、 [[ 商业 ]] 活动繁荣的城市中心区域，因此内环路是广州极其重要的交通干线。

[[20世 纪90 纪]]90 年代以来，广州经济持续快速地增长，交通压力不断加剧，严重影响了广州的 [[ 城市 ]] 发展。为此，加快城市交通的发展，就成了迫切需要。1993年，广州市政府与世界银行合作，开展《广州市交通规划研究》，并在1994年6月发布了最终报告，确立了交通发展的策略。其后 [[ 广州市交通规划研究所 ]] 与英国MVA公司、柏诚公司、森兰郭斯公司以及英国交通与道路研究所的交通专家共同完成了《广州市中心区交通改善实施方案》，提出“建设连续性、高通行能力的内环快速路”的建议。

工程于1997年12月25日动工，总投资62.88亿元，其中包括 [[ 世界银行 ]] 的2亿美元贷款 。共清拆建筑66万平方米，搬迁1.2万居民。最后于2000年1月28日建成通车。

2010年，内环路进行全线大修工程，包括重铺桥面 [[ 沥青 ]] 、更换桥面伸缩缝、改善排水设施以及指示路牌。

内环路西起环市路，经过恒福路到永福路，转梅东路与中山一路相接后向西，跨越东山口，然后分两条线路分别经过 [[ 江湾大桥 ]] 和 [[ 海印大桥 ]] ，然后汇合，经南田路转入工业大道，过人民桥与六二三路闭合成环。

 * [[ 黄埔大道 ]] 放射线