'''227国道'''(或“国道227线”、“G227线”)是在中国的一条国道，起点为 [[ 青海 ]][[ 西宁 ]] ，终点为甘肃 [[ 张掖 市|张掖]] 的国道，全程347千米。 这条国道经过青海和甘肃2个省份。国道是指具有全国性 [[ 政治 ]] 、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、 [[ 自治区 ]] 、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

在国家公路网规划（2013年－2030年）中，在原起终点西宁市至张掖市的基础上向南延伸至云南 [[ 普洱 市|普洱]][[ 孟连县 ]] 。

城市名 距起点距离 [[ 公里]]

青海 [[ 大通 县|大通]] 39

国道227线 [[ 大坂山隧道 ]] 位于青海省大通县与 [[ 门源县 ]] 之间，地处 [[ 青藏高原 ]] 东北部，海拔3800m，为世界第一高度公路隧道，设计为III级公路隧道，限界净宽7.0m+2×0.75m，净高4.5m， [[ 设计 ]] 行车速度45km/h，为避免大坂山垭口长年雪害而修建，全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成，并在正洞进出口设置300m防雪棚，总投资1.13亿元。

隧道正洞为C25单心圆 [[ 混凝土 ]] 衬砌，喷混凝土支护，支护与衬砌间设置由排水板、无纺土工布、防水板组成的复合防水层，并通过竖向泄水钻孔和纵向盲沟与防寒泄水羽相通。衬砌表面设置由PU干法硅酸铝纤维板和 [[ 玻璃钢 ]] 组成的复合保温层。无压防排水和主动与被动相结合的结构保温。

隧道位于多年冻土与 [[ 季节 ]] 冻土的衔接带上，地处祁吕贺山字形两翼 [[ 褶皱带 ]] 与秦昆东西向构造带之复合部位，地质构造异常发育，组合形成复杂，三大断层横贯其中，多处涌水。

该隧道获2002年 [[ 交通部 ]] 优秀设计奖、2001年 [[ 铁道部 ]] 优质工程一等奖、2002年国家优质工程银奖。