46,162
次編輯
變更
無編輯摘要
2013年1月16日，中渡长江大桥向江律市民发起大桥征集命名的活动； 4月2日，中渡长江大桥更名为“几江长江大桥”； 4月21日，几江长江大桥进行承台的混凝土浇筑工作。
2015年3月13日，几江长江大桥完成南北两座主塔的封顶工程 <ref>[http://cq.people.com.cn/n/2015/0319/c365415-24200573.html 江津几江大桥桥塔封顶 预计明年底竣工通车]，人民网，2015-03-19</ref> ； 7月18日，几江长江大桥完成先导索过江工作； 12月3日，几江长江大桥完成主缆架设工作。
2016年1月25日，几江长江大桥进行首段钢箱梁起吊工作； 2月28日，几江长江大桥进行中跨首片钢箱梁的吊装工作； 3月31日，几江长江大桥完成主桥合龙工程，大桥全线贯通； 6月17日，几江长江大桥完成主桥沥青铺装工作； 6月22日，几江长江大桥完成荷载试验工作； 7月5日，几江长江大桥完成竣工验收工作； 7月8日，几江长江大桥通车运营。
==建筑设计==
全桥共布置 2根主缆 <ref>[http://news.cqjjnet.com/html/2015-12/10/content_35953156.htm 江津几江长江大桥：主缆架设全部完成]，江津网，2015-12-10</ref> ，主缆横桥向间距26.7米，布置于人行道内侧。主缆计算跨径为176m+600m+140m ，矢高66m ，垂跨比1 / 9．09 。每根主缆含65股平行钢丝索股，每股索股由127根钢丝组成，钢丝直径 5．2mm ，标准强度 1 670 MPa 。紧缆后，主缆为圆形，其直径在索夹内、外分别为 522mm 、 528mm 。为适应索股安装时的扭转，于锚头前部设置锚板，锚头通过锚板与拉杆相连。 ==参考文献==