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侯月铁路
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'''侯月铁路'''，自[[山西]][[侯马市|侯马]]至河南月山，运营全长261.6公里，于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东[[日照港]]，是与[[陇海铁路]]平行的一条铁路干线，可减轻陇海铁路负担，缩短西北与山东出[[海口]]的运距。侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁达108米，隧道43座，总长41公里，侯月铁路在侯马与[[侯西铁路]]相接。
侯月铁路沿线[[桥梁]]和隧道众多，最高桥梁高达108米，隧道43座，桥隧总长41公里 <ref>[https://new.qq.com/omn/20181012/20181012A1Z033.html 我行摄在候月铁路嘉峰编组站]，腾讯网 ， 2018-10-12</ref> 。
==沿线车站==
*莲东站: [[焦柳铁路]]
*月山站: [[太焦铁路]]<ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-456-42883-1.html 月山站拧好“调节阀”确保侯月线畅通]，人民铁道网， 2011-1-9 </ref>
==重大事故==
<center>河南月山：侯月铁路上的悬崖“排弹部队”</center>
<center>{{#iDisplay:y0027szb27r|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]