'''DD51型柴油机车'''（[[日语]]：DD51形ディーゼル機関車）是[[日本国有铁道]]的液力传动柴油机车车型之一，也是日本国铁史上数量最多和运用最广泛的柴油机车，生产目的旨在加快淘汰铁路干线上的大型蒸汽机车。1962年至1978年间，[[日立]]制作所、三菱重工业、[[川崎重工业]]共生产了649台各种番台的DD51型柴油机车，这种机车的出现极大地促进了日本国铁牵引动力[[现代化]]的进程，并且成为了日本具有代表性的铁路机车之一。