'''阳平关－安康铁路'''，简称阳安铁路，全长356.5公里，线路呈东西走向，北靠[[秦岭]]，南邻大巴山和米仓山，3穿分水岭，4渡月河，6跨[[汉江]]，多次跨越汉江支流，因此本线有近四分之一的里程为桥隧。本线在建设时为战备铁路，在建成后成为了秦、巴山区重要的[[交通]]线路，连接了宝成铁路和[[襄渝铁路]]，也构成了一条东西向通道的一部分 <ref>[http://travel.gmw.cn/2019-11/25/content_33348277.htm 阳安铁路增建二线勉县至宁强段开通 ]，光明旅游，2019-11-25 </ref> 。

线路从[[宝成铁路]]阳平关站分出，过[[嘉陵江]]后，沿黑水河东行，过代家坝镇，穿过阴家山隧道、经大安镇和青羊驿镇，在跨过汉江后到达勉西车站。接着，铁路再跨汉江，经勉县向东进入[[汉中盆地]]，沿汉江北岸跨褒河，经汉中市、城固县后，第三次跨汉江至汉江南岸并沿其支流沙河北岸至[[西乡县]]。过西乡后，铁路沿牧马河穿过桥隧群，在两次横跨汉江后至茶镇。茶镇至石泉县21公里线路沿汉江干流最大的深切大峡谷南侧东行，以总长14.6公里的14座隧道穿过[[大巴山]]山区北部，还经过了石泉水电站库区。自石泉向东后，铁路第六次横跨汉江，穿过马陵关隧道，跨越池河与月河的分水岭，进入月河谷地，再向前穿过柯家河隧道，到达终点安康站，与襄渝铁路接轨 <ref>[ http://build.workercn.cn/33129/201912/30/191230155147617.shtml 陕南铁路大动脉阳安铁路二线全线通车（组图）]，中工网建设频道， 2019-12-30</ref> 。