'''D18E型柴油机车'''（[[越南语]]：Đầu máy D18E）是越南铁路的电力传动[[米轨柴油机车]]车型之一 <ref>[https://www.sohu.com/a/207278021_100029760 铁路机车小科普：东方红21型高原米轨通用型内燃机车]，搜狐，2017-11-29</ref> ，该型机车是根据越南与比利时之间的[[技术]]援助协定、利用比利时政府贷款采购的干线柴油机车，由布鲁日及尼韦尔铁路车辆公司（BN）、沙勒罗瓦电气器材公司（ACEC）、科克里尔-桑布尔（CKL）组成的“比利时内燃牵引联合体”设计制造。

D18E型柴油机车是干线客、货运两用的电力传动米轨柴油机车，采用单司机室、外走廊布置的车架承载式车体，机车上部从前到后分别为司机室、电气室、动力室、冷却室。司机室是一个由钢板焊接而成的箱型结构，司机室内前后两端的左侧各设有一个司机操纵台。电气室内设有各类控制[[电器]]和信号设备装置。动力室安装了一套柴油发电机组、主整流器、[[空气压缩机]] <ref>[https://www.sohu.com/a/396731769_100169261 空气压缩机在各行的具体应用]，搜狐，2020-05-21</ref> 、前转向架牵引电动机通风机等设备。冷却室设有[[散热器]]、冷却风扇、分配齿轮箱、后转向架牵引电动机通风机等设备。机车下部设有两台三轴转向架，[[燃油箱]]和总风缸吊挂在主车架中部下方。