926型检测列车以E3系为基础，因此其外形及走行机器与早期生产、采用GTO的E3系列车大致相同。但是，为了确保列车能在坡度较斜、兼具50Hz及60Hz供电格式的[[北陆新干线]]碓冰岭区段通过，其动拖比改为5动1拖，并额外安装了[[供电]]频率转换装置。