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欢乐干线
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[[File:欢乐干线.jpeg|有框|右|<big>欢乐干线</big>[http://lvyou1.tianshigege.com/TukuMin/2014/0801/20140801172322_39858.jpg 原图链接][http://shenzhen.lvyou114.com/jingdian/huanleganxian/ 来自 深圳旅游网 的图片]]]
==历史==
欢乐干线于1997年开工建造。由于线路采用预制 [[ 轨道 ]] 块组装，仅用14个月便建成。1999年2月16日开通运营。建设之初的曾计划用于满足华侨城地区的局部 [[ 交通 ]] 需求，但目前主要用于旅游观光。
为了建设 [[ 深圳湾 ]] 滨海生态景观带，曾有将欢乐干线将往南延伸的计划，但目前并无下文。
==技术特性==
欢乐干线包括一条长3.88km的环形封闭运行线和一段长0.48 km的维修支线，全线共设有7个车站和1个维修车间（而 [[ 车辆段 ]] 邻近侨城北站）。线路最大坡度15%，轨道梁宽500 mm，高700 mm，跨度15米。
系统全套设备由 [[ 瑞士 ]] 引进。列车为瑞士Intamin公司生产的P8/24型单轨列车，共有5列。每列有三节车厢，每节车厢可乘坐8人。 [[ 列车 ]] 采用380 V,50 Hz 交流供电，每列车配有4×15 kW的电动机和2×75 kW的变频器。正常情况下，有5列车同时在轨道上运行。
==运营==
欢乐干线的运营时间为平日9:30-18:30，周末9:00-19:00。实际行驶 [[ 速度 ]] 每小时20公里左右，列车环绕一周约需25分钟。票价为人民币50元。
==事故==
2018年11月1日11时，欢乐干线因发生系统故障，导致共载有20余人的三号车和四号车相撞。事故造成一人头部受伤，一人腰部受伤，其他乘客不同程度轻伤。具体事故原因仍在调查。