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利根号防护巡洋舰（日语：利根／とね Tone ?）是旧日本海军的防护巡洋舰，曾经参加了第一次世界大战，其后长期在中国沿海一带巡逻。国民革命军北伐期间本舰一直驻扎在上海进行警戒；1929年在一次航行中曾撞沉了一艘中国帆船。
本舰是佐世保海军工厂建造的第一艘巡洋舰，同时也是日本海军最后一艘搭载往复式蒸汽机的军舰。1933年作为靶舰被击沉。
本舰得名自流经关东地方的利根川。本舰为日本海军中第一艘以“利根”命名的作战军舰（在此前还曾经有两艘1873年（明治6年）建造的运输船，也曾名“利根”），日后太平洋战争时期的利根号重巡洋舰和战后日本海上自卫队的利根号护卫舰相继继承了该名。
==设计和概述==
1905年（明治38年）5月22日，日本海军从临时军事费里面分配262万9000日元预算给预定新建的甲号二等巡洋舰，分摊到1905-1908的四年支出里。
本舰的设计师为当时隶属舰政本部第3部的近藤基树造船大监（军阶等同于海军大佐），以当初在英国埃尔斯维克船厂建造的吉野为蓝本进行设计，因此两者结构大体相同。动力部分，本舰搭载了两台三菱四汽缸三段膨胀往复式蒸汽机，由16座宫原式水管锅炉提供蒸汽，最大速度23节（43千米每小时），在10节（19千米每小时）经济航速下最大航程为7,400海里（13,700千米）。同时这也是日本海军中最后一艘使用这种往复式蒸汽机的军舰。
本舰主炮为两门40倍径单装6英寸（152毫米）速射炮，有炮盾作为防护。主副武器的型号与口径均与吉野相同；但设计人员为了节省吨位计，削减了6英寸炮数量，只有两门。副武器一开始是安装了12门40倍径单装120毫米（4.7英寸）速射炮；不过最前面两门副炮的安装位置有问题，射界很窄，不久有关方面就拆除了这两门炮，导致副炮总数减少到10门。轻型武器包括4门76毫米6磅炮。在第一次世界大战后，本舰在第一根烟囱位置加装了两挺76毫米高射炮。鱼雷武器方面，本舰放弃了音羽等数舰的激进做法，重新配备了鱼雷武器，舰上共安装了3具457毫米（18英寸）鱼雷发射管。此外，本舰和日俄战争期间新造的军舰一样，吸取了春日的舰艏撞角“击沉”吉野的经验教训，舍弃了舰艏的撞角，改为飞箭船式舰艏。
本舰采用了克虏伯渗碳装甲，装甲甲板最薄处38毫米，倾斜部分为76毫米。司令塔装甲厚100毫米。作为典型的防护巡洋舰，本舰没有舷侧装甲。
本舰是佐世保海军工厂建造的第一艘巡洋舰，同时也是日本海军最后一艘搭载往复式蒸汽机的军舰。1933年作为靶舰被击沉。
本舰得名自流经关东地方的利根川。本舰为日本海军中第一艘以“利根”命名的作战军舰（在此前还曾经有两艘1873年（明治6年）建造的运输船，也曾名“利根”），日后太平洋战争时期的利根号重巡洋舰和战后日本海上自卫队的利根号护卫舰相继继承了该名。
==设计和概述==
1905年（明治38年）5月22日，日本海军从临时军事费里面分配262万9000日元预算给预定新建的甲号二等巡洋舰，分摊到1905-1908的四年支出里。
本舰的设计师为当时隶属舰政本部第3部的近藤基树造船大监（军阶等同于海军大佐），以当初在英国埃尔斯维克船厂建造的吉野为蓝本进行设计，因此两者结构大体相同。动力部分，本舰搭载了两台三菱四汽缸三段膨胀往复式蒸汽机，由16座宫原式水管锅炉提供蒸汽，最大速度23节（43千米每小时），在10节（19千米每小时）经济航速下最大航程为7,400海里（13,700千米）。同时这也是日本海军中最后一艘使用这种往复式蒸汽机的军舰。
本舰主炮为两门40倍径单装6英寸（152毫米）速射炮，有炮盾作为防护。主副武器的型号与口径均与吉野相同；但设计人员为了节省吨位计，削减了6英寸炮数量，只有两门。副武器一开始是安装了12门40倍径单装120毫米（4.7英寸）速射炮；不过最前面两门副炮的安装位置有问题，射界很窄，不久有关方面就拆除了这两门炮，导致副炮总数减少到10门。轻型武器包括4门76毫米6磅炮。在第一次世界大战后，本舰在第一根烟囱位置加装了两挺76毫米高射炮。鱼雷武器方面，本舰放弃了音羽等数舰的激进做法，重新配备了鱼雷武器，舰上共安装了3具457毫米（18英寸）鱼雷发射管。此外，本舰和日俄战争期间新造的军舰一样，吸取了春日的舰艏撞角“击沉”吉野的经验教训，舍弃了舰艏的撞角，改为飞箭船式舰艏。
本舰采用了克虏伯渗碳装甲，装甲甲板最薄处38毫米，倾斜部分为76毫米。司令塔装甲厚100毫米。作为典型的防护巡洋舰，本舰没有舷侧装甲。