'''63式水陆坦克'''（工厂产品代号WZ211）是[[中华人民共和国]]于1960年代自行研制的第一代水陆两用[[坦克]]。适用于内陆江河[[湖泊]]、[[沼泽]]和水网稻田地作战；沿海地区登陆与反登陆作战，摧毁敌方滩头阵地防御设施。 63式水陆坦克退役后由05式两栖突击车替代 <ref>[https://www.sohu.com/a/131945312_612631 陆战之王：05式两栖突击车，足以媲美AAAV的抢滩登陆利器]，搜狐，2017-04-04</ref> 。

63式水陆坦克于1958年10月开始设计，其底盘设计基于苏联[[PΤ-76水陆坦克]]。1959年3月和6月先后试制出两辆样车，1960年开始小批量试产并交部队试用。通过试验，解决了车体线型；推进效率；水上“扎头”、发动机过热等问题。 根据试生产和试验中发现的问题1961年确定设计修改方案，1962年5月重新研制出两辆样车进行试验，1963年4月批准设计定型，命名为“1963年式水陆坦克”，并投入批量生产。63式水陆坦克最初在陕西615厂试制，设计定型后转到重庆256厂生产，1964年开始装备南方及沿海部队。为进一步检验技战术性能1966年4月还曾进行横渡[[琼州海峡]]的渡海试验。 63式水陆坦克曾出口到北越用于[[越南战争]]；1974年1月[[西沙之战]]后广州军区派出63式水陆坦克用于驻守西沙群岛的[[军事行动]]；隶属[[广州军区]]的63式水陆坦克团曾参与1979年[[中越战争]]，现今大多退役封存 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv5568256 共和国铁骑(12)——63式水陆坦克]，哔哩哔哩，2020-04-11</ref> ，有传闻指出北朝鲜或是[[非洲]]买家有意以废铁价格向中国收购剩余车辆。