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英国Mk.I-V系列轻型坦克包括了Mk.I-V轻型坦克。
在战间期,英国制造了一系列相似的轻型坦克。它们被用于训练,并在1941年的东非战争期间和一些诸如南非的大英帝国的成员共同进行了少量的作战 <ref>[https://www.sohu.com/a/365912381_677676 名副其实的铸剑为犁:用来耕地的MK.V坦克],搜狐,2020-01-09 </ref> 。所有这些战车的重量都在5长吨左右,并在平路上拥有30 mph(50 km/h)的最大速度,越野时则为20 mph (30 km/h)。
因为英国人并不指望他们的轻型坦克能对付除了轻型坦克以外的战车,因此,它们仅仅安装了维克斯.50或.303英寸机枪。悬挂采用霍姆斯斜弹簧式。引擎一般是亨利-梅朵6缸汽油机。除了Mk V,所有这些坦克都只有两名乘员:车长(兼任驾驶员)和炮手。Mk.V则有三名成员:炮手,车长(要帮助操控机枪),驾驶员。
==研发==
在1920年代晚期,在实验性装甲部队的活动后,英国军方最终决定制造两种履带式车辆:一种安装机枪用于支援步兵,另一种拥有炮塔 <ref>[http://www.fahao.cn/gl/263516.html 维克斯Mk.I中型坦克介绍 坦克世界坦克大全],发号网,2016-11-12</ref> ,被用于皇家坦克兵团 。[1] 。卡登-劳埃德迷你战车成为了步兵支援坦克的同时,约翰·卡登爵士研发出一些轻型的双人坦克。卡登的Mk.VII坦克的设计被作为部队的轻型坦克原型车。当时,卡登-劳埃德公司是维克斯-阿姆斯特朗公司的一部分。第一批坦克只制造了很少的数量,但是它却为之后的坦克发展提供了有用信息。
Mk.VII是一种轻型的安装机枪的战车,使用59匹梅朵引擎。最大速度为35 mph(56 km/h)。悬挂是拥有外置的轴的两队双负重轮的片状弹簧。