''' 东风-31 ''' （DF-31，北约代号：CSS-10），是 [[ 中华人民共和国 ]] 研制的一种公路机动型三级固体推进剂 [[ 洲际弹道导弹 ]] ；包括东风-31、东风-31A(甲)、东风-31AG(甲改)增强型三种型号。

东风-31基本型导弹射程为8000公里(2017 （2017 年3月披露的信息为10000公里) ） ，可携带一枚700公斤单弹头（1百万吨TNT炸药当量），是中国第一款公路机动型三级固体燃料远程/洲际导弹；因为其射程偏低，从中国 [[ 东北 ]] 发射仅能有效覆盖美国 [[ 阿拉斯加 ]] 和 [[ 夏威夷 ]] 地区，威慑效能偏低；且弹头有效负荷偏小，仅被当作过渡性型号研究使用，为将来威力更大的洲际弹道导弹积累使用经验和技术基础。

改进后的东风-31A（中国军方称号为“东风-31甲型”），弹头载荷900-1350公斤，可携带三枚弹头或诱导弹头以及多弹头重返 [[ 大气层 ]] 载具甚至是多目标重返大气层载具、其射程为11200公里，可有效覆盖 [[ 美国 ]] 全境目标。最新增强型东风-31B型导弹，在东风-31A型的基础上，改用最新八轴16轮 [[ 越野车 ]] 作为运载工具，机动能力和越野能力大为提高。

2016年4月18日， [[ 新浪军事 ]] 推出专题文章《深度：中国用高铁运东风31导弹 可牵制美上千颗卫星》。

2017年3月， [[ 媒体 ]] 报道：“美国发现自己低估了东风-31基本型的射程，其射程实际上可达到10000公里，但是只能携带一个当量为50~100 ～100 万吨TNT的单弹头，目前共部署数量可能为2个火箭旅。而这种导弹的部署 [[ 速度 ]] 并不快，主要是因为其可打击目标单一，再加上老旧的拖挂式运载车限制了其机动能力，所以出现了改进型号。”

东风31起源可追溯 到20 到[[20 世 纪70 纪]]70 年代研制的巨浪-2潜射弹道导弹。80年代中期，ARMT（当时称为航天四院）作为主要委任承包商，第二炮兵的研究机构提供支持，研制了接替东风4的第二代洲际弹道导弹东风31。原本作为巨浪-2以陆基为基础的变体，东风31最初叫东风23，但后来由于不明原因的改名为东风31。

有报道称，在东风-31开发过程中，其 [[ 固体 ]] 燃料发动机有技术问题。据称，东风31在1992年4月29日进行了第一次测试发射，发射升空后由于存在部分质量问题爆炸。据报导，第二次试验也由于类似的组件问题失败。1999年，该导弹首次在国庆阅兵中公开展示。1999年8月2日中国国家 [[ 新闻媒体 ]] 报道了东风-31测试成功的消息。导弹的作战部署据信于2002至2003年之间开始，但据 [[ 美国国防部 ]] 向国会报告称，其初步部署实际在2006年的晚些时候。据美国空军情报报告称，到2009年为止东风-31型导弹已经部署至少15枚。

2016年1月18日，《 [[ 环球网 ]] 》转载美国《战略之页》网站报道称：“目前在役的东风-31约有12枚，另外还有约12枚东风-31A导弹。”

2016年1月，国内 [[ 军事 ]] 媒体公布了火箭军（原二炮部队）驻北方某部在寒冷 [[ 天气 ]] 下，在野外训练的照片。根据照片中导弹外形判断，为东风-31基本型远程/洲际导弹。

据 [[ 加拿大 ]] 《汉和防务评论》2016年5月刊报道：中国正在同时研制东风-31和东风-41两款洲际弹道导弹的 [[ 火车 ]] 运载发射型号，文章称：“类似SS-24这种铁路机动发射车还在研究之中，尚未部署到东风-41上，诸多的问题尚待解决。而东风-31的 [[ 铁路 ]] 机动发射已试验多次。”2019年建国70周年国庆阅兵上东风-31甲改型正式亮相，象征已经量产列装。