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扰流板
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在使用往复式发动机的飞机上，扰流板的另外一个作用是防止发动机发生冲击冷却。如果飞机不依靠扰流板减速，则必须降低发动机推力。然而对于[[往复式发动机]]，迅速减少推力会使发热量迅速降低，这个过程被称为冲击冷却。而冲击冷却往往造成发动机[[气缸]]爆裂等严重的后果。而使用扰流板来配合减速，飞行员可以缓慢地降低[[发动机]]推力，同样有效地达到减速的目的，而避开冲击冷却的危险。
==视频==
===<center> 扰流板 相关视频</center>===
<center>飞机降落时，襟翼和扰流板是如何工作的</center>
<center>{{#iDisplay:e0711o1p79l|560|390|qq}}</center>
<center>涨见识：波音737襟翼扰流板及反推测试</center>
<center>{{#iDisplay:a03853vamm9|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:590 軍事總論]]