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曼谷航空
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曼谷航空是泰国的全服务航空公司，总部设在该国首都曼谷，以素万那普机场作为基地及转运中心，苏梅国际机场是它的重点机场。该公司营运国内及国际航线，往来泰国以及柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度、香港、老挝、马尔代夫等地之间，也利用共用班号扩大飞航版图。暹粒国际航空是曼谷航空的全资子公司<ref>[1https://www.sohu.com/a/224368807_99916232 关于泰国本土航空公司你了解多少？] ，搜狐，2018-02-27</ref> 。曼谷航空的收入来源包括客运、货运、邮件、机场经营及代理其他航空公司在苏梅机场和素万那普机场内之地勤业务、机上免税商品贩售及提供旅客饭店机场间交通运送服务等。
曼谷航空公司飞行的航线以曼谷及苏梅岛为中心点作放射状遍及全球与泰国境内各主要城市，包含泰国国内线、区域航线及即将开航的洲际航线等。曼谷航空为加速其营运成长并积极开拓其飞行版图，今日曼谷航空之航线已遍及全世界8个国家、24个主要城市。
曼谷航空的前身--Sahakol Air于1968年成立时，是提供空中的士的服务。1986年，它更换高阶管理人员并更名为今日的名称—曼谷航空，曼谷航空也同时开始经营定期航班服务，是泰国首家经营定期国内航线的非国家航空公司。曼谷航空在1989年于苏梅岛建造了一座属于自己的机场，该机场于成立不久后扩建，提供前往香港、新加坡和普吉的航班。1996年曼谷航空在素可泰府的机场正式启用，在桐艾府的机场亦于2003年3月启用，主要为前往象岛的旅客服务。
2000年曼谷航空也引入喷射客机波音717，以扩充其业务，曼谷航空未引入波音717之前，其机队是由ATR-72组成，早期亦有Dash 8和肖特330，亦曾短期营运喷射客机福克F100。在2003年曼谷航空决定引入航程更远的A320，2004年接受首架A320，以取代即将到期归还的波音717[2] 。
曼谷航空计划引入双走道广体客机以扩充其长程机队和业务，欲在2006年引入A330、A340或B787开办长途航线伦敦、印度和日本。在2005年12月，曼谷航空宣布订购4架258座位的A350-800，再加两架选择权，原定在2013年交付[3] ，但因空中客车需延误交机，曼谷航空亦对外宣布延后交机时间，订单最终于2011年取消。未来曼谷航空新购置的飞机将以大中小型客机平均订购，也透过与不同洲际航空公司合作，以代码共享方式快速拓展曼谷及苏梅两大基地的对外航线。
在2006年Skytrax评估中曼谷航空被评为东南亚最佳地区性航空公司，2007年的评估中被评为四星级航空公司 <ref>[https://kuaibao.qq.com/s/20180518G1K2IO00?refer=spider 国外部分航空公司18年空乘薪资大揭秘]，看点快报，2018-05-18</ref> 、东南亚最佳地区性航空公司和亚洲最佳地区性航空公司。