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和泰汽車

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產銷結合、引入高級車系
=== 產銷結合、引入高級車系 ===
1985年4月,和泰結束代理三富汽車之業務。1986年1月,經濟部投資審議委員會通過豐田汽車投資國瑞汽車。1988年9月,國產化之豐田瑞獅(Zace,即第3代{{tsl|ja|トヨタ・キジャン| 豐田Kijang}} )商用貨車上市。1989年5月,國產化之豐田可樂娜(Corona,即第9代{{tsl|ja|トヨタ・コロナ| 豐田Corona}} )轎車上市。1994年,年銷售量達10萬輛。1997年2月25日,[[股票上市]],豐田汽車入股10%<ref name="BusinessToday20170525"/>;9月,引進豐田旗下高級[[品牌]][[凌志]]車系。2001年1月,開始經營豐田中古車買賣。2004年10月,獲得[[行政院]]頒發[[國家品質獎]]。2005年,年銷售量達15萬輛。2008年3月,該公司對國瑞汽車之持股由14.22%增至30%。2010年3月21日,創辦人黃烈火過世;6月,調整經營階層,[[蘇燕輝]]改任和泰集團[[總裁]],[[董事長]]由黃烈火之子黃南光接任,副董事長為豐田汽車之代表平光敬和,[[總經理]]為蘇燕輝之子蘇純興。和泰汽車有四大股東,包括黃烈火、蘇燕輝、柯王家、張家等家族<ref name="BusinessToday20170525">{{cite web |author1=劉俞青 |title=靠一張張A3報告 讓股東們50年不吵架 - 今周刊 1066期 2017-05-25 |url=https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80393/post/201705250020/靠一張張A3報告%20%20讓股東們50年不吵架 |website=www.businesstoday.com.tw |accessdate=2019-09-24 |language=zh-TW |date=2017-05-25}}</ref>。
=== 產險事業 ===
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