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'''息黔高速六广河大桥'''是[[中国]][[贵州省]]建设中的一座[[高速公路]][[斜拉桥]],位于[[修文县]][[六桶镇]]与[[黔西县]][[太来乡]]交界处,跨越[[乌江]]中游[[六广河]],是[[贵州高速公路]]网“横三”[[息烽]]至黔西高速公路的控制性工程。大桥于2015年7月8日正式开工<ref name="cqzy">{{cite web|url=http://www.cqzhongyu.com/index.php/News/newstext/cid/68/newsid/201|title=“弘扬劳动精神、致敬一线工人”|date=2016-04-22|publisher=重庆中宇工程咨询监理有限责任公司}}</ref>,2016年12月22日合龙<ref>{{cite web|url=http://www.qjt.gov.cn/xwzx/jcdt/201612/t20161223_1575537.html|title=省内最大的双塔双索面叠合梁斜拉桥六广河特大桥顺利合龙|author=李娅|date=2016-12-23|publisher=贵州省交通运输厅|access-date=2017-01-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20170108204847/http://www.qjt.gov.cn/xwzx/jcdt/201612/t20161223_1575537.html|archive-date=2017-01-08|dead-url=yes}}</ref>,2017年1月26日建成通车<ref>{{cite web|url=http://gz.people.com.cn/n2/2017/0126/c194849-29650481.html|title=息黔高速全线通车试运营|author=安乐|date=2017年1月26日|publisher=人民网}}</ref>。
息黔高速公路六廣河特大橋順利合龍。六廣河特大橋作為息烽至黔西高速公路的控制性工程,是一座跨徑為580米的雙塔式斜拉橋,橋樑全長1280米,為跨越六廣河而設,共有兩座主塔,其中8號主塔高248米。息烽至黔西高速是貴州省“678”高速公路網中“三橫”的重要組成部分。全線通車後,息烽至黔西車程將由原來的2個半小時縮短至約60分鐘。
== 橋樑位置== 六廣河大橋位於中國貴州省黔西縣與修文縣交界。橋樑成東西走向,西起於貴州省黔西縣太來互通,東止於貴州省修文縣六桶互通,是息烽—黔西高速公路跨越六廣河的重要通道 == 橋樑 設計 =====橋樑結構===整體佈局六廣河大橋分別由主橋、兩座橋塔、斜拉索、引橋及接線橋;主橋路線呈東北至西南方向佈置。
大橋全長1,280公尺(4,199英尺),跨徑布置為5×40米(T梁)+(243+580+243)米斜張橋,橋樑起點樁號K39+557.00,終點樁號K40+837.00,橋樑中心樁號K40+300。主橋為主跨580米的雙塔雙索面疊合梁斜張橋,位居中國同類型橋樑第六。主橋橋面寬度為27.7公尺(91英尺),採用「工」字型鋼主梁與橋面預製板焊接組成組合梁體系;引橋橋面寬度為24.5公尺(80英尺)。主塔采用[[钢筋混凝土]]塔柱结构,外形为折H形,薄壁空心[[花瓶]]形索塔,群[[桩基础]],其中7號主塔(息烽岸)高236公尺(774英尺),8號主塔(黔西岸)高248公尺(814英尺);辅助墩为空心薄壁墩,群桩基础;桥台采用[[重力]]式桥台<ref name="cqzy" /><ref name="mot">{{cite web|url=http://www.mot.gov.cn/st2010/guizhou/gz_zhaobiaoxx/201508/t20150818_1865459.html|title=贵州省息烽至黔西高速公路六广河特大桥施工监控招标公告|author=贵州黔烽高速公路建设有限公司|date=2015-08-18|publisher=贵州省交通运输厅|access-date=2016-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20170108190255/http://www.mot.gov.cn/st2010/guizhou/gz_zhaobiaoxx/201508/t20150818_1865459.html|archive-date=2017-01-08|dead-url=yes}}</ref>。
* 设计[[温度]]:桥位区极端日平均最高气温为27.8[[℃]],极端日平均最低气温为-5.5℃,年平均气温为14.2℃,设计合龙温度取15℃;
* 桥面纵向[[坡度]]:主桥为±1%。
==建設成果==
===技術難題===
六廣河特大橋處於峽谷間的風口處,受側風影響較大,橋的設計與質量要求特別高,施工環境惡劣,地形狹窄施工材料運輸困難、群樁基礎的質量控制、中跨鋼樑拼裝施工、斜拉索安裝、側風較大等技術難題。
===榮譽表彰===
2018年度貴州省“黃果樹杯”優質工程獎 。
2018年度貴州省公路學會科學技術獎二等獎 。
2018-2019年度“李春獎” 。
==建設意義==
息黔高速是《貴州省高速公路網規劃》“678”高速公路網中江口至都格高速公路的重要組成部分,是黔中經濟核心區高速環線,起於息烽縣小寨壩互通與蘭海高速遵義至貴陽段(貴遵高速)交叉銜接,順接開陽至息烽高速公路,途經息烽縣的小寨壩鎮、流長鎮、鹿窩鄉、九莊鎮,修文縣六桶鎮,黔西縣的太來鄉、素樸鎮、協和鎮、永燊鄉、甘棠鎮,終點在黔西縣城關鎮石板樞紐 。
息黔高速公路全線通車後,息烽至黔西的車程由原來的兩個半小時縮短至約60分鐘,使得“三橫”江口至都格全線貫通。同時有效加快黔中經濟區建設,完善貴州高速公路網,構建起黔中經濟區核心區高速公路環線,對構建織金-息烽-開陽-瓮安-福泉磷煤化工產業帶將起到促進作用 。
==影片==