位于[[辽东半岛]]南端的大连湾内，南、北、西三面群山、陆地环绕；湾外有三山岛形成天然海上屏障，港阔水深，不冻不淤，是我国北方的天然良港。大连港是东北区[[铁路运输]]的主轴——[[哈大铁路]]的终点；腹地遍及东北三省和内蒙东部地区，承担着上述地区海运物资进出和水陆联运业务。全港由寺儿沟、大港（包括东区和西区）、黑嘴子、香炉礁、甘井子、鲇鱼湾油港七个作业区组成，共有生产用泊位55个，其中万吨级深水泊位28个，并建有通过能力2万标准箱的国际集装箱专用码头。码头岸线长9.3公里。1990年吞吐量已达4 953万吨，仅次于[[上海港]]、[[秦皇岛港]] <ref>[http://news.sohu.com/20071020/n252754831.shtml 秦皇岛港吞吐量增幅居全国第二位(图)]，搜狐，2007-10-20</ref> ，居全国第三位。其中外贸吞吐量3485万吨，占全港吞吐量的70％，占全国沿海主要港口外贸吞吐量的21％，是我国最大的外贸港。主要吞吐货物种类中，石油输出占总量的60％，其余比较大的货种出港以钢铁、[[粮食]]、木材等，进港以矿石、百货、纺织品为主，出口量是进口量的2倍。目前已与60多个[[国家]]的港口通航，货物流向140多个国家和地区，每年有2000多艘国际商船进出大连港。

（6）大窑湾一期工程后六个泊位八五期间完成了二个泊位 的水工建筑。 目前，大连港已与日本北九州港、伏木富山港、[[横滨港]] <ref>[https://www.sohu.com/a/219531808_287849 【科普】日本横滨港] ，搜狐，2018-01-28</ref> ，美国奥克兰港、[[休斯敦港]]，加拿大温哥华港，俄罗斯符拉迪沃斯托克港以及国内的深圳港缔结了友好港口关系。