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== 走線 ==
尼亞加拉園林路是尼亞加拉半島上一條次要幹道，全長55公里（34英里）[1][2] ，大部分路段來回合共兩線行車，而貫穿尼亞加拉瀑布城旅遊區的路段則來回合共四線行車。此道路大部分路段由尼亞加拉公園委員會管轄，但介乎希拉姆街（Hiram Street）和格倫維大道（Glenview Avenue）的路段則隸屬尼亞加拉瀑布城市政府[3]。全長53公里（33英里）的尼亞加拉河康樂徑（Niagara River Recreation Trail）則大致與尼亞加拉園林路平行，供行人和單車使用
尼亞加拉園林路的走線南端位於前伊利堡要塞，該路段正式稱為湖濱道（{{lang|en|Lakeshore Road}}），駕駛人士從此處可取道中央大道（{{lang|en|Central Avenue}}）通往尼亞加拉區3號區道（即前安大略省3號省道）和[[伊利沙伯皇后道]]。走線於梅瑟圓環（{{lang|en|Mather Circle}}）以東正式改稱尼亞加拉園林路，先後穿越[[和平橋 (尼亞加拉河)|和平橋]]和國際鐵路橋（{{lang|en|International Railway Bridge}}）底部，之後沿尼亞加拉河河岸往西拐，橫越黑溪（{{lang|en|Black Creek}}）後再往北拐，之後進入尼亞加拉瀑布城，並取道波塔奇道（{{lang|en|Portage Road}}）橫越威蘭河（{{lang|en|Welland River}}）。
|archivedate = 2010年11月29日
|deadurl = yes
}}</ref>，並進入尼亞加拉瀑布城的遊客區。道路走線與其利夫頓山（{{lang|en|Clifton Hill}}）交接後改稱大河道（{{lang|en|River Road}}），並穿越[[彩虹橋 (尼亞加拉)|彩虹橋]]底部；駕駛人士可取道瀑布大道（{{lang|en|Falls Avenue}}）通往彩虹橋和[[安大略420號省道|420號公路]]。大河道繼續往北伸延，穿越漩渦急流橋（{{lang|en|Whirlpool Rapids Bridge}}）底部後抵達漩渦急流，與域多利大道（{{lang|en|Victoria Avenue}}）交接後恢復尼亞加拉園林路之名<ref name="rmgh" /> 。道路之後途經尼亞加拉蝴蝶館、亞當·貝克水力發電站和尼亞加拉花卉時鐘，進入[[濱湖尼亞加拉]]鎮範圍，並穿越載有[[安大略405號省道|405號公路]]的[[劉易斯頓-昆士頓橋]]底部；尼亞加拉園林路過去曾設有交匯處通往405號公路，但該交匯處於2006年12月移除<ref name="405ramps">{{cite report
|title = Eastern Ontario Transportation Logistics Study
|authors = D. Hackston, R. Taylor, P. Skorochod, G.W. English, P. Heimrath, J. MacDonald
|publisher = Macmillan of Canada
|year = 1964
|isbn = 0-7705-1242-9}}</ref>。道路繼續往北伸延，與約翰街（{{lang|en|John Street}}）交接後改稱女王大道（{{lang|en|Queen's Parade}}）並改往西北伸延，抵達喬治堡要塞後與威靈頓街（{{lang|en|Wellington Street}}）交接並駁上皮克頓街（{{lang|en|Picton Street}}）通往濱湖尼亞加拉鎮中心，尼亞加拉園林路亦在此告終<ref name="mapart" /> 。
== 歷史 ==
第一代[[威蘭運河]]於1829年開通後，從威蘭河駛進尼亞加拉河的船隻依靠沿尼亞加拉道南行的牲畜拖曳至伊利湖。隨著從羅便臣港往南直達科爾伯恩港的水道於1833年開通，威蘭運河上的船隻無需再經威蘭河和尼亞加拉河前往伊利湖，尼亞加拉道亦失去其牲畜拖曳道的功能。政府於1891年將尼亞加拉道的管轄權轉交[[尼亞加拉公園委員會]]<ref name="ajth" />，並於1908年批准公園委員會沿河岸徵地，以便將尼亞加拉道重鋪成一條風景宜人的園林道路<ref name="thunderalley" /><ref name="ajth" />。改建後的尼亞加拉園林路首期位於尼亞加拉瀑布以南的路段於1912年率先開通，而介乎尼亞加拉瀑布和漩渦急流的路段則於1915年通車。漩渦急流和昆士頓之間的路段於1921年至23年間陸續開通，而餘下介乎昆士頓和喬治堡的路段則於1931年通車<ref name="thunderalley" />。
1943年8月，時任[[英國首相]][[溫斯頓·丘吉爾]]在前往[[魁北克城]]出席[[魁北克會議]]前，先到安大略省與時任[[加拿大總理]][[威廉·萊昂·麥肯齊·金]]會面。期間丘吉爾取道尼亞加拉園林路到訪尼亞加拉瀑布，並謂這是“世上最美麗的星期日下午汽車旅程”（{{lang|en|"the prettiest Sunday afternoon drive in the world"}}）<ref name="NRRT" /> 。
1977年5月30日，介乎希拉姆街和格倫維大道的路段從尼亞加拉公園委員會轉歸尼亞加拉瀑布城市政府管轄，但仍保留為尼亞加拉園林路的一部分<ref name="RiverBylaw" /> 。
== 參考資料 ==
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