「分域碼頭」最初是19世紀末興建在[[莊士敦道]]的一個私人碼頭，隸屬由[[佐治·分域]]（George Fenwick）於1887年自己開設的公司<ref name=":0">{{Cite web|title=香港船塢史略：小型船塢及專利船台淡出市場|url=<ref>[https://www.mardep.gov.hk/theme/port_hk/hk/p2ch1_4.html|accessdate=2020-02-02|author=馬冠堯|date=|format=|publisher=海事處|language=|archive-date=2018-10-25|archive-url=]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20181025133559/ ]</ref><ref>[https://www.mardep.gov.hk/theme/port_hk/hk/p2ch1_4.html|dead-url=no}}]</ref> ── ''' 分域船廠''' （Fenwick & Co.）{{noteTag|1=之後在1929年命名的「[[分域街]]」也因此船廠位置為人熟悉而採用<ref>{{Cite book|title=香港工程考II：三十一條以工程師命名的街道|author=馬冠堯|publisher=三聯書店|year=2014|isbn=9789620435003|location=香港|pages=402}}</ref>}}。隨着灣仔經歷多次填海工程，碼頭亦跟隨海岸線進行過兩次遷移，首次於1929年遷到[[告士打道]]<ref>{{Cite book|title=此時彼刻：港島東百年變遷|author=鄭寶鴻|publisher=中華書局|year=2015|isbn=9789888340217|location=香港|pages=50}}</ref>，後到今分域碼頭街。碼頭曾經接待來自14個國家的船員，高峰時期同時接待超過50,000名海軍人員。