9,017
次編輯
變更
無編輯摘要
该高速公路是[[荣乌高速公路]]的一条连接线，正线北起[[青银高速公路]]-{于}-河枢纽立交，经潍城西、潍坊南、安丘西、安丘南、官庄西、程戈庄、诸城西（连接[[青兰高速公路]]）、诸城南、五莲北、松柏、街头北、陈疃北、陈疃，南接[[日兰高速公路]]、沟通[[沈海高速公路]]。设潍坊南、安丘、五莲北服务区。另有单独立项的潍城-滨海的[[潍日高速滨海连接线]]和配套建设的五莲北连接线。
潍日高速公路即潍坊-日照高速公路，荣乌高速公路（G18）联络线之一。是山东省高速公路规划的“五纵四横一环八连”中“八连”的其中一支。
2009年8月4日,记者从市交通局、公路局获悉,潍坊至日照高速公路已完成工程可行性研究报告的编制工作,并经山东省政府同意按经营性公路建设,工程计划2010年开工,建设期3年。这一工程是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“一连”。按照工程推荐方案,潍日高速公路全长184.654公里。潍日高速建设标准为双向四车道,设计速度120公里/小时。工程概算投资89亿元。工程投资人招标工作已经启动。工程建成后将有效连接潍坊港、日照港两大港口,密切环渤海经济区和鲁南经济带的联系,促进沿线地区物流产业升级和旅游业发展,更加方便沿线百姓出行,为鲁中地区新添一条重要的南北通道。
建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为120km/h。其中日照段正线长37.509km，设户部岭、五莲工业区和两城互通立交3个出入口及五莲北U型转弯(经积极争取，设计单位已同意修改工可报告，将五莲北U型转弯改为五莲北互通出入口)，连接线长4.84公里，204国道两城青岗段改线3.9公里，日照境内总投资约18.1亿元。
==规划沿革==
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则 。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括潍坊—日照高速公路（简称“潍日高速公路”），编号为“国家高速G1815” 。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），潍日高速公路编号不变 。<ref>[https://baike.baidu.com/item/%E6%BD%8D%E5%9D%8A%E2%80%94%E6%97%A5%E7%85%A7%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF/24294985?fromtitle=%E6%BD%8D%E6%97%A5%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF&fromid=423372 潍坊—日照高速公路]，百度百科，</ref>
== 建设历程 ==
== 意义 ==
该高速将改变山东潍坊至日照地域，也就是[[山东半岛]]南北无直线高速贯通的现状，对于改善目前以[[国道]]为主的困难交通将极为有利，会大大提升半岛南北经济流通，将成为拉动山东半岛蓝色经济区发展的又一大动脉。
项目建成后,将加强山东与环渤海经济区的核心地带(北京和天津)及对外贸易发展迅猛的长江三角洲地区的密切联系,从而促进环渤海区域经济的快速发展。特别是对实现潍坊、日照两个城市、两个港口集散物资的尽快分流和交流,充分发挥两个港口对山东经济的推动作用有着十分重要的意义。同时该项目能为潍坊、日照两个旅游区建立快速连接通道,形成一条齐鲁文化——滨海风光旅游热线,对于改善地区旅游投资环境、加快地区旅游产业的发展,吸引环渤海地区、华东地区的客源具有重要的作用。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}