在电势差很高 的正负带电区域间出现闪光并发出声响的瞬时 气体放电现象。在放电的空间内，气体分子发 生[[电离]]，气体迅速而剧烈发热，发出闪光和声 响。放电通道所穿过的路径及其发光和导电性 质，取决于正负两带电区域的形状和大小，它们 间的电势差以及气体的性质和压强。由于火花 放电时两极间电压很高，但电源功率不大，一旦 发生放电，电流强度剧增，电压反而下降致使放 电暂时熄灭，待电压恢复后才会再行放电。因 此火花放电是间歇性的。雷电就是自然界中大 规模的火花放电现象。在高电压装置中，接触 不良的各部分间可能会出现电火花。这种现象 消耗能量、损坏装置并易引起危险因静电火花点燃某些易燃物体而发生爆炸。 漆黑的夜晚，人们脱尼龙、毛料衣服时，会发出火花和“叭叭”的响声，这对人体基本无害。但在手术台上，电火花会引起麻醉剂的爆炸，伤害医生和病人；在煤矿，则会引起瓦斯爆炸，会导致工人死伤，矿井报废。总之，静电危害起因于用电力和静电火花，静电危害中最严重的静电放电引起可燃物的起火和爆炸。人们常说，防患于未然，防止产生静电的措施一般都是降低流速和流量，改造起电强烈的工艺环节，采用起电较少的设备材料等。最简单又最可靠的办法是用导线把设备接地，这样可以把电荷引入大地，避免静电积累。细心的乘客大概会发现，在飞机的两侧翼尖及飞机的尾部都装有放电刷，飞机着陆时，为了防止乘客下飞机时遭到电击，飞机起落架上大都使用特制的接地轮胎或接地线，以泄放掉飞机在空中所产生的静电荷。我们还经常看到油罐车的尾部拖一条铁链，这就是车的接地线。适当增加工作环境的湿度，让电荷随时放出，也可以有效地消除静电。潮湿的天气里不容易做好静电试验，就是这个道理。科研人员研究的抗静电剂，则能很好地消除绝缘体内部的静电。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/171756902 火花放电]搜狗</ref>

=='''参考文献'''==