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移动电源与车辆
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《'''移动电源与车辆'''》1970年创刊,是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色,集 [[ 管理 ]] 、 [[ 政策 ]] 、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。本刊全文入编《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》,国内外公开发行。
《移动电源与车辆》杂志是 [[ 内燃机 ]] 电站和军政车行业惟一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。办刊宗旨是着眼行业、推广成果、传递信息、交流经验,积极宣传我国内燃机电站和军政车行业质量方面的 [[ 法律 ]] 、 [[ 法规 ]] ,推动车行业标准的贯彻实施,及时报道车行业国内外最新研究成果、技术动态、发展趋势及其它各种信息。曾用刊名:移动电站。
==移动电源与车辆杂志栏目设置==
《移动电源与车辆》主要栏目:设计研究、试验研究、理论研究、 [[ 测控技术 ]] 、制造工艺、使用维修、相关技术、 [[ 产业 ]] 介绍。
==移动电源与车辆杂志相关期刊==
电源技术应用杂志、 [[ 电源技术 ]] 杂志、 [[ 车辆与动力技术 ]] 杂志、机车车辆工艺杂志、国外铁道车辆杂志、铁道机车车辆杂志、铁道车辆杂志、移动信息杂志、移动通信杂志、农业装备与车辆工程杂志。
==移动电源与车辆杂志社简介==
(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、 [[ 数据 ]] 可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)文题文题要准确简明地反映文章 [[ 内容 ]] ,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、 [[ 民族 ]] 、学历、 [[ 职称 ]] 、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有 [[ 论文 ]] 均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、 [[ 数字 ]] 、 [[ 符号 ]] 文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献
限为作者亲自阅读、公开发表过的 [[ 文献 ]] ,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用 [[ 阿拉伯数字 ]] 编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
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==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品;普通期刊 ]]