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广东公路交通

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《'''广东公路交通'''》创刊于1975年,是由 [[ 广东省交通运输厅 ]] 主管,广东华路交通科技有限公司(原广东省交通科学研究所)主办,广东省交通集团、广东省科技情报站、广东省公路学会协办的科技期刊。
据2019年7月中国知网显示,《广东公路交通》编委会委员有25人, [[ 编辑部 ]] 责任编辑1人、英文译校1人。
据2019年7月19日 [[ 中国知网 ]] 显示,《广东公路交通》共出版 [[ 献2844 献]]2844 篇、总被下载170248次、总被引6653次、(2018版)复合影响因子为0.140、(2018版)综合影响因子为0.068。
据2019年7月19日万方数据知识服务平台显示,《广东公路交通》载文量为2667篇、 [[ 基金 ]][[ 论文 ]] 为172篇、被引量为4530次、下载量为23380次;根据2015年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《广东公路交通》影响因子为0.31。
==办刊历史==
2013年,该刊刊期由季刊变更为双月刊。
2014年12月,该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定 [[ 学术 ]][[ 期刊 ]]
《广东公路交通》主要栏目设置有公路建设、汽车运输、科技信息三大类。具体包括:公路与桥隧工程;汽车及筑路机械; [[ 交通工程 ]] ;公路工程建设、管理及养护;汽车运输;交通科技成果和动态;本行业电子 [[ 计算机 ]] 应用等。
==人员编制==
据2019年7月中国知网显示,《广东公路交通》编委会委员有25人,编辑部责任编辑1人、英文译校1人。
《广东公路交通》是《中国科学文献计量评价数据库》(ASPT)来源刊、 [[ 中国期刊全文数据库 ]] (CJFD)收录刊源、《中国核心期刊(遴选)数据库》收录刊源、《中文科技期刊数据库》收录刊源。
==出版发行==
据2019年7月19日中国知网显示,《广东公路交通》共出版文献2844篇。
据2019年7月19日 [[ 万方数据知识服务平台 ]] 显示,《广东公路交通》载文量为2667篇。
==影响因子==
据2019年7月19日中国知网显示,《广东公路交通》总被 [[ 载170248 载]]170248 次、总被引6653次、(2018版)复合影响因子为0.140、(2018版)综合影响因子为0.068。
据2019年7月19日万方数据知识服务平台显示,《广东公路交通》被引量为4530次、下载量为23380次;根据2015年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,该刊影响因子为0.31,在全部统计源期刊(6735种)中排第4226名,在 [[ 交通运输 ]] 类(152种)中排第78名。
==荣誉表彰==
《广东公路交通》曾获得 [[ 广东省 ]] 优秀科技期刊二等奖、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖、广东省特色科技期刊奖。
==文化传统==
===办刊宗旨===
《广东公路交通》办刊宗旨是坚持马克思列宁主义、 [[ 毛泽东思想 ]] [[ 邓小平理论 ]] 和“三个代表”重要思想,坚持正确的舆论导向和出版方向,为发展广东公路交通建设事业服务,及时报道公路交通建设中迫切需要的科研成果,交流技术经验,反映水平动向,推广应用新技术﹑新工艺﹑新材料,为有关部门决策制订科技规划提供科学依据,促进交通运输管理﹑科研﹑设计﹑施工﹑监理﹑养护﹑营运等部门科技人员提高技术业务水平,促进行业科技进步。
==现任领导==
注:表中为2019年7月中国知网显示的 [[ 信息]]。
==视频==
753,658
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