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东镇

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[[File:东镇.jpg|thumb|right|东镇. [https://img1.qunarzz.com/travel/d1/1705/12/bbbc91c50a1fd5b5.jpg_r_680x466x95_ca13f65f.jpg 原图链接] [http://travel.qunar.com/travelbook/note/6816830 图片来源于去哪儿旅行网] ]]
'''东镇'''地处峨嵋岭前沿,涑水河畔,大运高速路、[[二级路]]、[[太风路]]、[[桐石路]]、南同蒲铁路纵贯境内,是山西省最大的民营企业海鑫集团所在地,是国家小城镇建设的重点镇。镇域国土面积76.13平方公里。<ref>[http://hld.wenming.cn/syjj/dfcz/zq/201512/t20151218_3031234.shtml 东镇] </ref>
[[ File:东镇1.jpg|thumb|right|东镇1. [https://img1.qunarzz.com/travel/d1/1705/12/bbbc91c50a1fd5b5.jpg_r_680x466x95_ca13f65f.jpg 原图链接] [http://travel.qunar.com/travelbook/note/6816830 图片来源于去哪儿攻略网] ]]
==简介==
此是由计划中之满洲铁路中区分出之第一线。比较其他直达辽东半岛之不冰口岸之二线为短,路线与南满铁路平行。在两线之北部末尾,相距约八十英里。依据与俄前政府所订原约,不能在南满铁路百里以内建筑并行路线,但当施行国际发展计划,为共同利益起见,此等约束必须废除。此线起自东镇,向南延进,经过满洲大平原,由长岭、双山、辽源、康平而至新民,成为一直线,约有二百七十英里之长。过新民后,即与京奉铁路合轨,约行一百三十英里之长,即至葫芦岛。
[[File:东镇2.jpg|thumb|right|东镇2. [https://p5.itc.cn/images01/20210802/73db81840d184857915f0e72e06fb159.jpeg 原图链接] [https://www.sohu.com/na/480981983_100257233 图片来源于搜狐网] ]]
'''地 东镇北方大港线'''
此是由铁路中区直达不冰之深水港之第二线。起自东镇,向西南方延进,经过广安于东镇与西辽河间之中道。在未到西辽河以前,先须经过无数小村落。当经过辽河之后,即进入热河区域之多山境界。经过一谷地至阜新县城,再经过分水界,进入大凌河谷地。当经过大凌河谷地之后,此线即由此河之支流,再经一分水界而入于滦河谷地。然后通过万里长城,取道永平与乐亭,而至北方大港。此线共长约五百五十英里,前半截所经过者是平地,后半截所经过者是山区。
[[File:东镇3.jpg|thumb|right|东镇3. [http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181216/369ccebcb76c4886b6b1506aac46927e.jpeg 原图链接] [https://www.sohu.com/a/282113033_120028897 图片来源于搜狐网] ]]
'''玄 东镇多伦线'''
此是由铁路中区分出之第三线。向西方直走,经过平原,至洮南。由此横过日本之计划瑷珲热河线,并与 长春洮南及郑家屯洮南两计划路线之终点相合。经过洮南后,此线即沿大兴安岭山脉东南方之山脚转向南走,在此一带山脉,发见有最丰盛之森林与富饶之矿产。然后经过上辽河谷地,此谷地即由在北之大兴安岭与在南之热河山所成。再通过林西与经棚等市镇,至多伦,于是由此处与西北铁路系统之干线相合。此线长约有四百八十英里,大半皆在平地。
[[File:东镇4.jpg|thumb|right|东镇4. [http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181216/49bd6f09b6f0407d81a4944e335a836a.jpeg 原图链接] [https://www.sohu.com/a/282113033_120028897 图片来源于搜狐网] ]]
'''黄 东镇克鲁伦线'''
此由东镇铁路中区分出之第四线。向西北走,几与中东路之哈尔滨满洲里线平行。两线相隔之距离,由一百英里至一百三十英里不等。此线由嫩江与松花江合流处之东镇北部起,复向西渡嫩江,至大赉,转西北向,横过平原,进入奎勒河之北支流谷地。当进入此谷地后,即沿此河流直上至河源处,然后横过大兴安岭分水界,进入蒙古平原。于是从哈尔哈河之右岸至贝尔池北之末端,由彼处转向西走,至克鲁伦河,即循克鲁伦河南岸至克鲁伦。此线约共长六百三十英里。
[[File:东镇5.jpg|thumb|right|东镇5. [https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13961171466/1000 原图链接] [https://new.qq.com/omn/20210910/20210910A013HY00.html 图片来源于腾讯网] ]]
'''宇 东镇 漠河线'''
此是由铁路中区发出之第五线。起自嫩江与松花江合流处之北部,向西北行,横过满洲平原之北端,至齐齐哈尔。在齐齐哈尔与计划之锦瑷线相会,同向西北方,沿嫩江左岸走,至嫩江,而后彼此分路。于是再向西北走,进入嫩江上流谷地,至发源处再横过大兴安岭山脉之北部末尾处至漠河,在漠河与多伦漠河线之末站相会。此线约长六百英里。全线首之四分一行经平原,其次之四分一沿嫩江下流走,第三之四分一行经上流谷地,第四之四分一截经山岭。是为金矿产地,但天然险阻亦意中事也。
[[File:东镇6.jpg|thumb|right|东镇6. [https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13961172445/1000 原图链接] [https://new.qq.com/omn/20210910/20210910A013HY00.html 图片来源于腾讯网] ]]
'''宙 东镇科尔芬线'''
此是由铁路中区分出之第六线。起至嫩江与松花江合流处之北边,向平原前行,经肇东、青冈等城镇。到青冈后,渡通肯河,至海伦。然后上通肯河谷地,横过小兴安岭分水界,由此即向下进入科尔芬谷地。经车陆前行,至科尔芬,即黑龙江之右岸也。此线共长约三百五十英里,三分二为平地,三分一为山地。此为由东镇至黑龙江之最短线,黑龙江之对岸即俄境也。
[[File:东镇7.jpg|thumb|right|东镇7. [https://img.alicdn.com/bao/uploaded/i4/6000000004436/O1CN01DCoUDP1idjdLTUE5G_ 原图链接] [https://traveldetail.fliggy.com/item.htm? 图片来源于飞猪网] ]]
'''洪 东镇 饶河线'''
此是由铁路中区分出之第七线。起自嫩江、松花江合流处之北边,经肇州,绕松花江左岸行经平原,而后再横过中东铁路,渡呼兰河,而至呼兰。过呼兰后,向巴彦、木兰、通河等地方前进,再渡松花江至三姓,即今名依兰地方也。于是向前进入倭肯河谷地,过分水界,经七星碣子与大锅盖等地方,进入饶河谷地。于是沿此河边经过无数村落市镇,始至饶河县,以饶河与乌苏里江合流处为终点。此线之距离约有五百英里,所经之处皆为肥美土地。
[[File:东镇8.jpg|thumb|right|东镇8. [http://img.wfcmw.cn/material/news/img/2019/07/44b5d2209b163e00cca2acaffb27f932.jpg 原图链接] [http://www.wfcmw.cn/pingpai/tour/folder174/2019-07-04/364235.html 图片来源于潍坊传媒网] ]]
'''荒 东镇 延吉线'''
此是第八线,由铁路中区分出。起自嫩江、松花江会流处之东边,循松花江右岸,向东南方前行,至扶余又名伯都讷,并经过此江边之镇甚多。至横过哈尔滨大连铁路后,即转向东行,至榆树与五常等地方。到五常后,此线转偏南行,向丰德栈前进,而后依同一方向至额穆。于是由额穆渡牡丹江,然后向凉水泉与石头河前行,至此即与日本会宁吉林线合轨,直达于延吉。此线约共长三百三十英里,经过各农产与矿产极丰富之地方。
[[File:东镇9.jpg|thumb|right|东镇9. [http://img.wfcmw.cn/material/news/img/2019/07/df8f2f7f352f67d860383d060e96354c.jpg 原图链接] [http://www.wfcmw.cn/pingpai/tour/folder174/2019-07-04/364235.html 图片来源于潍坊传媒网] ]]
'''日 东镇 长白线'''
由以上所举,方能完成吾计划中东北铁路之蜘蛛网系统。就全系统路线之长言之,其总数约有九千英里。<ref>[https://www.163.com/dy/article/DIE0E85F0514CFJG.html 简介] </ref>
[[File:东镇10.jpg|thumb|right|东镇10. [https://img1.qunarzz.com/travel/d1/1805/d4/087227ab2f76d1b5.jpg_r_680x510x95_35074f1c.jpg 原图链接] [http://travel.qunar.com/travelbook/note/7034518 图片来源于去哪儿旅行网] ]]
==参考文献==
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[[Category:660 中國地理總志]]
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