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超级油轮
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'''超级油轮'''是指一些超过16万吨载重量，可以运输200到300万桶原油的[[油轮]]。最大的超级油轮是诺克·耐维斯号，曾在东方海外货柜航运公司下运行。<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0224/12/34189612_732051587.shtml 超级油轮]，个人图书馆，2018-02-24</ref>
==概念==
超级油轮是指载重量超过 16 万吨的特大型油轮，是专门用来运输油料的是货运船舶。油轮大小不等，小的一、二千吨，大的几万吨、几十万吨。二战后，随着海上货运量迅速增加，各种货运船舶的吨位向着大型化方向发展，尤其是油轮吨位，越来越大，1952年世界上最大的油轮
还只有3万吨级，至 1959年油轮吨位已经超过了10万吨级；1966年则超过了20万吨级；1968年最大的油轮达到了30万吨；1973年增至47万吨；到1976年[[法国]]建造的“巴蒂吕斯”号超级油轮载重量竟达到了55万吨。
油轮越造越大，出现了几十万吨级的超级油轮。超级油轮素有“海上浮动油库”之称。
==特点==
超级油轮的形状、构造特殊。为了使油轮在主尺度不变情况下，增加载重量，超级油轮多半采用较为丰满的线型，船体肥胖。为了降低运输成本，所有超级油轮均采用球鼻首，即在船体首部有一个球形鼻子，以降低水阻力。
超级油轮结构独特，船上有纵横隔壁将油轮隔成十多个密封舱室，互不相通，可防止油料流动，产生较大自由液面，使船舶稳性丧失。为防止油料污染海洋，油轮通常为双层船壳。在超级油轮上设有专门的压载水舱，装载压载水，不用油舱来装载压载水。在超级油轮甲板上设有吊杆、吊车、起重机等吊货设备，油料的装卸靠油泵通过专门管道进行。
[[石油]]产品容易挥发和燃烧。为了给油料挥发成气体留有空间，油轮的货舱口做得又小又高。同时，为了减少太阳辐射，降低油舱温度，超级油轮外壳漆成浅色，在油舱内设置有完善、高效的消防设备，以防火灾的发生。
==视频==
===<center> 超级油轮 相关视频</center>===
<center>超级油轮印度洋失火，20万吨印度原油随时引爆，中方关键时刻出手</center>
<center>{{#iDisplay:d3148013tzz|560|390|qq}}</center>
<center>油价大涨正在被哄抬？外媒：近10艘美国超级油轮正排队运往亚洲</center>
<center>{{#iDisplay:u0658nnbnj9|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
==概念==
超级油轮是指载重量超过 16 万吨的特大型油轮，是专门用来运输油料的是货运船舶。油轮大小不等，小的一、二千吨，大的几万吨、几十万吨。二战后，随着海上货运量迅速增加，各种货运船舶的吨位向着大型化方向发展，尤其是油轮吨位，越来越大，1952年世界上最大的油轮
还只有3万吨级，至 1959年油轮吨位已经超过了10万吨级；1966年则超过了20万吨级；1968年最大的油轮达到了30万吨；1973年增至47万吨；到1976年[[法国]]建造的“巴蒂吕斯”号超级油轮载重量竟达到了55万吨。
油轮越造越大，出现了几十万吨级的超级油轮。超级油轮素有“海上浮动油库”之称。
==特点==
超级油轮的形状、构造特殊。为了使油轮在主尺度不变情况下，增加载重量，超级油轮多半采用较为丰满的线型，船体肥胖。为了降低运输成本，所有超级油轮均采用球鼻首，即在船体首部有一个球形鼻子，以降低水阻力。
超级油轮结构独特，船上有纵横隔壁将油轮隔成十多个密封舱室，互不相通，可防止油料流动，产生较大自由液面，使船舶稳性丧失。为防止油料污染海洋，油轮通常为双层船壳。在超级油轮上设有专门的压载水舱，装载压载水，不用油舱来装载压载水。在超级油轮甲板上设有吊杆、吊车、起重机等吊货设备，油料的装卸靠油泵通过专门管道进行。
[[石油]]产品容易挥发和燃烧。为了给油料挥发成气体留有空间，油轮的货舱口做得又小又高。同时，为了减少太阳辐射，降低油舱温度，超级油轮外壳漆成浅色，在油舱内设置有完善、高效的消防设备，以防火灾的发生。
==视频==
===<center> 超级油轮 相关视频</center>===
<center>超级油轮印度洋失火，20万吨印度原油随时引爆，中方关键时刻出手</center>
<center>{{#iDisplay:d3148013tzz|560|390|qq}}</center>
<center>油价大涨正在被哄抬？外媒：近10艘美国超级油轮正排队运往亚洲</center>
<center>{{#iDisplay:u0658nnbnj9|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]