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格丁尼亞港

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歷史
格丁尼亞於1253年首次被指定為漁村,儘管現代社區奧克斯維尤早在1209年就被稱為Oxhoft。Oxhoft是波羅的海第一座教堂的所在地。<ref>[https://www-ufsoo-com. 格丁尼亞港],通用運費網,</ref>
村莊的主人最終成為了[[拉丁人]]的格丁尼亞和彼得,於1380年將村莊交給了 [[ 修道院 ]][[ 法院 ]] 。目前奧利瓦從1381年直到1772年擁有格丁尼亞港的西多會修道院。直到1789年,未來20棟房屋格丁尼亞港。
在史前時期,格丁尼亞港區是Oksywie文化的中心,與東部波美拉尼亞(當時的Pomerelia)分享它的歷史。然後斯拉夫人進入該地區。該地區在10世紀後期成為波蘭的一部分,但只有幾十年。Pomerelia從波蘭分離出來,在12世紀初保持了五年的獨立性,然後再從1227年到1294年保持獨立。
1772年英聯邦被分割時,普魯士王國吞併了皇家普魯士。1870年,當普魯士人成為[[德意志帝國]]的一部分時,格丁尼亞港地區也是如此。1870年,該村被稱為格丁根,約有1200人住在那裡。不再是一個簡單的漁村,未來的格丁尼亞港受到度假者的歡迎,它有幾個住宿和餐館以及一個接受小型貿易船隻的小海港和碼頭。
[[ 第一次世界大戰 ]] 後,儘管居民抗議,但凡爾賽條約使丹澤格(後來的格但斯克)成為一個受國際聯盟保護的自由城市。1920年波蘭[[蘇維埃戰爭]]期間,波蘭政府決定在格丁尼亞建立一個海港。格丁尼亞港建於1921年,但經濟問題造成中斷和減速。1922年,波蘭議會通過立法加快建設,私人格丁尼亞 [[ 造船廠 ]] 成立。
1923年,格丁尼亞港擁有一個小港口,一個550米長的碼頭和一個樹木繁茂的潮汐破碎器。4月舉行了開幕儀式,開放漁民的住所和臨時軍港。那年8月,第一艘主要的遠洋船隻在格丁尼亞港口召集。同年,第一艘外國船舶- 法國旗號的
現代城市格丁尼亞建於海港之後。1925年成立了一個委員會來建設城市,1926年授予城市權利.1928年以後,城市開始快速增長。波蘭政府為這個城市帶來了大約5萬名公民。1939年,有超過12萬人居住在那裡。1933年,格丁尼亞港開設了客運碼頭,第一艘現代化的波蘭客船於1935年首航前往紐約。
1939年,納粹德國軍隊佔領了格丁尼亞港,並在古代日耳曼部落,即曾居住過的哥特人之後命名為 [[ 哥坦芬港 ]] 。他們的政府帶到格丁尼亞港的波蘭人被驅逐出境。大約有一萬二千名公民,特別是受教育程度較高的公民被處決。一些土生土長的卡修佈人組成反抗組織,與德國占領作戰。
1940年,德國人將海港變成了海軍基地,並擴大了造船廠。他們在格丁尼亞港擁有許多大型戰艦和重型[[巡洋艦]]。德國納粹還使用格丁尼亞港作為集中營,這是丹澤附近Stutthof營的一個小營地。從1943年起,格丁尼亞港和造船廠成為盟軍轟炸機的目標,沒有造成任何損失。
1991年,國有港口改為股份公司,格丁尼亞港私有化開始。1996年,格丁尼亞港控股公司成立,為格丁尼亞港帶來了新的經濟結構。
 
==外部連結==
* [https://web.archive.org/web/20100706200946/http://www.port.gdynia.pl/a_index.php Port of Gdynia website]
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