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高镇同
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=='''生平简介'''==
<p style="text-indent:2em;">'''高镇同'''，疲劳科学专家。1928年11月15日生于北京，原籍[[ 江西]] 都昌。1950年毕业于北洋大学航空系。 [[ 北京 ]] 航空航天大学教授。1991年选为中国科学院院士（学部委员）。
建立了“疲劳统计学”分支学科。其创新内容如随机疲劳／断裂载荷谱的编制、随机加速试验谱、疲劳性能测试和数据处理、随机耐久性设计原则等分别优于国外相应的通用方法。解决了长期悬而未决的疲劳强度概率分布问题提出了二维动态应力－强度干涉模型和二维动态断裂干涉模型，均属国际首创。建成一现代化结构可靠性寿命评定的专家系统，已成功地用于歼击机、客机、运输机等20个型号的结构定寿和延寿，保证了飞行安全。研究成果分别获国家科技进步一、二、三等共4项。<ref>[http://www.casad.cas.cn/aca/377/jskxb-200906-t20090624_1808373.html]高镇同</ref>
<p style="text-indent:2em;">2014年，我校“航空强国中国心”教育基金正式启动，此基金由北航 [[ 陈光 ]] 教授、陈懋章院士和刘大响院士捐赠发起，基金旨在汇聚社会力量，共同倡议、共同参与，助力培养我国航空发动机高端人才，打造未来中国航空发动机领域的梦之队。