13,329
次編輯
變更
行星齿轮
,無編輯摘要
[[File:行星齿轮1.gif|缩略图|行星齿轮[https://www.51zxw.net/bbs/UploadFile/2009-5/200951816323838029.gif 原图链接][https://www.51zxw.net/bbs/UploadFile/2009-5/200951816323838029.gif 图片来源优酷网]]]
*中文名:[[行星齿轮]]
*特 点:体积小、重量轻、速比大、效率高
*应 用:航空、船舶、汽车、 [[ 起重机械 ]] 等
==简介==
[[File:行星齿轮2.jpg|缩略图|行星齿轮[https://tse1-mm.cn.bing.net/th/id/R-C.86188866db0c0ca2aa9ad40c98da7eb7?rik=A6cFrdtXpOj%2fzg&riu=http%3a%2f%2fwww.ttcad.com%2fupFiles%2finfoImg%2fcoll%2f20151118%2fOT20151118202848279.jpg&ehk=n8IaHRZi6GiSbxYQXZlDm5DcoBrCKUwgnOxUeI81JdI%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0 原图链接][https://tse1-mm.cn.bing.net/th/id/R-C.86188866db0c0ca2aa9ad40c98da7eb7?rik=A6cFrdtXpOj%2fzg&riu=http%3a%2f%2fwww.ttcad.com%2fupFiles%2finfoImg%2fcoll%2f20151118%2fOT20151118202848279.jpg&ehk=n8IaHRZi6GiSbxYQXZlDm5DcoBrCKUwgnOxUeI81JdI%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0 图片来源优酷网]]]
行星齿轮是指转动轴线不固定，且安装在一个可以转动的支架上。行星齿轮除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴（B-B）转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架（称为 [[ 行星架 ]] ）绕其它齿轮的轴线（A-A）转动。绕自己轴线的转动称为“ [[ 自转 ]] ”，绕其它齿轮轴线的转动称为"公转"，就象太阳系中的行星那样，因此得名。
行星齿轮机构按行星架上安装的行星齿轮的组数不同，分为 [[ 单行星排 ]] 和 [[ 双行星排 ]] 。
行星齿轮传动与 [[ 普通齿轮 ]] 传动相比，具有许多独特优点。最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的 [[ 减速器 ]] 、 [[ 增速器 ]] 和 [[ 变速装置 ]] 。尤其是因其具有“ [[ 高载荷 ]] 、 [[ 大传动比 ]] ”的特点而在飞行器和车辆(特别是重型车辆)中得到大量应用。 ；<ref>[[巫世晶,任辉,朱恩涌,王兴,徐启发,潜波. 行星齿轮传动系统动力学研究进展(J). 武汉大学学报(工学版),2010,43(03):398-403.]]</ref> 行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用。由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭，要把发动机的 [[ 功率 ]] 适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。汽车中的自动变速器，也是利用行星齿轮的这些特性，通过 [[ 离合器 ]] 和 [[ 制动器 ]] 改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比。
[[File:行星齿轮3.jpg|缩略图|行星齿轮[https://p1.ssl.qhimg.com/t01ea6ebab31cc72f0e.jpg 原图链接][https://p1.ssl.qhimg.com/t01ea6ebab31cc72f0e.jpg 图片来源优酷网]]]
但是由于行星齿轮的结构和工作状态复杂，其振动和噪声问题也比较突出 ，极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象，从而影响到设备的运行精度、 [[ 传递效率 ]] 和使用寿命。
==结构组成==
简单（单排）的行星齿轮机构是变速机构的基础，通常自动变速器的变速机构都由两排或三排以上行星齿轮机构组成。简单行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈，其中行星齿轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的 [[ 太阳轮 ]] 、齿圈总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。
简单的行星齿轮机构中，位于行星齿轮机构中心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样，太阳轮也因其位置而得名。行星轮除了可以绕行星架支承轴旋转外，在有些工况下，还会在行星架的带动下，围绕太阳轮的中心轴线旋转，这就像地球的自转和绕着太阳的公转一样，当出现这种情况时，就称为行星齿轮机构作用的传动方式。在整个行星齿轮机构中，如行星轮的自转存在，而行星架则固定不动，这种方式类似平行轴式的传动称为定轴传动。齿圈是 [[ 内齿轮 ]] ，它和行星轮常啮合，是内齿和外齿轮啮合，两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于变速器的设计负荷，通常有三个或四个，个数愈多承担负荷愈大。
简单的行星齿轮机构通常称为三构件机构，三个构件分别指太阳轮、行星架和齿圈。这三构件如果要确定相互间的运动关系，一般情况下首先需要固定其中的一个构件，然后确定谁是主动件，并确定主动件的转速和旋转方向，结果被动件的转速、旋转方向就确定了。
（1）当行星架为主动件时，从动件超速运转。
（2）当行星架为从动件时， [[ 行星架 ]] 必然较主动件转速下降。
（3）当行星架为固定时，主动件和从动件按相反方向旋转。
（4）太阳轮为 [[ 主动件 ]] 时，从动件转速必然下降。
（5）若行星架作为被动件，则它的旋转方向和主动件同向。
（2）所有齿轮始终相互啮合，换挡时无需滑移齿轮，因此摩擦磨损小，寿命较长；
（3）结构简单、紧凑，其 [[ 载荷 ]] 被分配到数量众多的齿上，强度大；
（4）可获得多个传动比。