===東京地下鐵、東葉高速鐵道、JR東日本 = 備註 ==<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" * ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 總武線月台為2面3線。由於平日早晨有 東京 地下鐵 、東葉高速鐵道、JR 東 日本 西 線直通列車，因此同時間到 船橋 站 的列車會使用2、3號線折返，其他除部分班次外基 </p> |- |<center><img src="https://www.photolibrary.jp/mhd5/img253/450-20120605074557129262.jpg" width="280" > </center> <small>[https://www.photolibrary.jp/img253/129262_1985880.html 圖片來自フォトライブラリー] <br> '''位置'''　　　　[[日 本 上都使用1、4 ]][[千葉縣]][[船橋市]]西船四丁目27番7 號 <br> '''站體類型'''　　[[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br> '''月台配置'''　　2面4 線 。<br> '''啟用日期'''　　1969年（昭和44年）3月29日（東京地下鐵）<br />                     1996年（[[平成]]8年）4月27日（東葉高速鐵道） </small> |} </div>* 東西線、JR總 武 藏野 線 月台9、10號 （地下鐵東西 線 對應10輛編組， 直通 京 ）與東 葉 高速線為島式2面4 線 時 地面月台構造。 使 用 用5 - 8號線 。* 東 京 地下鐵線與東 葉 高速 線 或武藏野線出現異常時 定期券由JR販售 ， 會在 因此只能購入 本站 進行折返運轉 起訖的票券 。 此時 另外 ， 發車月台受到配 本站起訖（沒有與JR東日本 線 限制，9、10號 的連絡定期券）的東京地下鐵 線 為京 、東 葉 高速 線 新規定期券僅有磁氣券。這與 東 京方向或南船橋方向，11、12號 西 線 為武藏 西端站、同樣與JR東日本共同使用的中 野 線府中本町方向 站相同 。另外， 平日早晨通勤時段 東京地下鐵側雖設有多功能售票機（東京地下鐵管理） ， 部分往海濱幕張列車在10號線發車。這是為了減緩11、12號線人潮所採取的措施 但無法購買新規定期券與使用{{link-ja|Tokyo Metro To Me CARD|Tokyo Metro To Me CARD}}的Metro Point服務 。*列車從 原先現在JR總 武 藏野 線 月台開往京 、東西線、東葉高速線自動驗票閘門右側有東 葉 高速 線 時，由於不同方向使 專 用 不同線路，因此往市川塩濱方向列車與往南船橋方向列車可同時出發 的自動售票處，2008年9月改建為餐廳 。