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河合町

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! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''河合町''' </p>
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|}

'''河合町'''(かわいちょう)是位於日本[[奈良縣]]西北部的行政區劃。

轄區位於[[奈良盆地]]西部,馬見丘陵東北部,北側以[[大和川]]為界,在轄內西部與[[上牧町]]交界處由於鄰近[[王寺站 (日本)|王寺站]],經鐵路可在一小時內進入大阪市市區,自1960年代開始大規模開發為西大和新市鎮。

== 歷史 ==
本地在令制國時代屬於[[大和國]][[廣瀨郡]],過去與西側的王寺町、南側的香芝市一同被稱為「片岡」,後來此區域設立了莊園-片岡莊,由片岡氏所控制。

[[江戶時代]]本地為郡山藩的領地,19世紀[[明治維新]]後,曾先後隸屬郡山縣、[[奈良縣]]、[[堺縣]]、[[大阪府]],最後在1887年才劃入重新恢復設立的奈良縣。

1889年日本實施[[町村制]],設立'''河合村''',1971年改制升格為'''河合町'''。<ref>{{Cite web| url=http://www.town.kawai.nara.jp/chosei/town_profile/1300347850012.html| title=沿革| publisher=河合町公所| accessdate=2019-09-26| language=ja| archive-date=2019-09-26| archive-url=https://web.archive.org/web/20190926084327/http://www.town.kawai.nara.jp/chosei/town_profile/1300347850012.html| dead-url=no}}</ref>

在2000年代[[平成大合併]]期間,位於西和地區的[[王寺町]]、[[上牧町]]、河合町、[[斑鳩町]]、[[三鄉町]]、[[平群町]]、[[安堵町]]曾規劃合併為西和市,合併後的西和市人口將超過14萬,也將會成為奈良縣內人口僅次於[[奈良市]]的第二大城市,當時也已規劃好完成合併後,新的市政府將設於王寺町,同時在斑鳩町設立分支辦公室。但在2004年各町的公民投票中,王寺町和斑鳩町的公民投票都未能通過,也直接使合併案破局。

== 觀光==
位於[[池部車站]]旁的河合町公所設有池泉回遊式日本庭園並對外開放,由於町公所所在地過去原為[[田原本線]]前身大和鐵道創辦人森本千吉在1920年代所建的邸宅及庭園,輾轉過後再1948年被捐給當時的河合村公所,並作為公所辦公場所。1971河合村升格為河合町後,在西側區域新建了辦公大樓,原有宅邸建築轉作老人福利設施,而保留至今的庭園則持續在辦公時間對外開放。<ref>{{Cite web| url=http://www.town.kawai.nara.jp/kanko/sansaku/1376527646453.html| title=河合町役場庭園| publisher=河合町公所| language=ja| accessdate=2019-09-27| archive-date=2019-09-27| archive-url=https://web.archive.org/web/20190927004901/http://www.town.kawai.nara.jp/kanko/sansaku/1376527646453.html| dead-url=no}}</ref>

在轄區南部與[[廣陵町]]交界處的馬見丘陵設有馬見丘陵公園,公園最初設立的目的是為了保存該區域的馬見古墳群,成為面積達56.2公頃的大型都市公園。

== 交通 ==
[[近畿日本鐵道]][[田原本線]]以東西向穿過轄內,[[西日本旅客鐵道]][[大和路線]]雖然也有通過轄內北部區域,但僅600公尺路段,並未設有車站。

=== 鐵路 ===
* [[近畿日本鐵道]]
** [[田原本線]]:(←[[廣陵町]]) - [[池部車站]] - [[佐味田川車站]] - [[大輪田車站]] - ([[王寺町]])

=== 公路 ===
; 高速道路
* [[西名阪自動車道]]:(上牧町) - [[法隆寺交流道]] - ([[安堵町]])

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
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