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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">出山號誌…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">出山號誌站 </p>
|-
|<center><img src="https://i0.wp.com/tabi-mag.jp/wp-content/uploads/KN022101.jpg?w=900&ssl=1" width="280" > </center>
<small>[https://tabi-mag.jp/kn0221/ 圖片來自ニッポン旅マガジン] <br>
'''日語名稱''' でやましんごうじょう<br>
'''位置''' [[日本]][[神奈川縣]][[足柄下郡]][[箱根町]]大平台<br>
'''站體類型''' 折返式[[信號場]]<br>
'''月台配置''' 2面2線（只供乘務員使用，不開放客運）<br>
'''啟用日期''' 1919年6月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''出山信號場''' （{{jpn|j=出山信号場|hg=でやましんごうじょう|rm=Deyama-shingōjō|f=y}}）是一個位於[[神奈川縣]][[足柄下郡]][[箱根町]]大平台，設於[[箱根登山鐵道]][[鐵道線 (箱根登山鐵道)|鐵道線]]（箱根登山電車）[[塔之澤站]]－[[大平台站]]之間的[[信號場]]。
== 歷史 ==
*1919年6月1日：隨路線開通而設立。
== 概要 ==
出山信號場是一個頭端式折返[[信號場]]。列車到達後，駕駛員需移步至列車的另一端，再以反方向繼續駕駛並駛入另一段路段。這樣的設計是為了簡化興建時間及節省成本，以讓鐵路能行駛至高[[海拔]]地方。
由[[塔之澤站]]起的上山路段，先後會駛經三個折返式信號場，此處為第一個。最初標記為234[[公尺|米]]，2013年經再次勘定高度後更改為222米<ref>[http://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%C9%B8%B9%E2%C9%BD%BC%A8%BD%A4%C0%B5%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A1%CA20131129%BA%C7%BD%AA%A1%CB.pdf 各駅における標高表示の修正について。] ，箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。</ref>。現時設定為全日均有列車進行交會，由塔之澤站上山，會使用外側的月台；由[[大平台站]]下山，採用山側的月台。
== 結構 ==
外側月台末端靠向[[轉轍器]]方向，設有木製單層站舍一座，是過往未採用電子[[自動閉塞]]系統時，供鐵道員以手動控[[轉轍器]]調度，自動化後改為放置信號機。
設有[[側式月台]]2個，提供2面2線配置，有效長度為3輛。但只供駕駛員使用，通過至另一端駕駛室繼續行駛，乘客不能在此上落。月台上設有站牌提示<ref>[http://art25.photozou.jp/pub/77/1133077/photo/209570175_624.jpg 豎立於出山信號場山側月台上的新站牌，攝於2014年8月。]，2014-11-24</ref><ref>[http://blog-imgs-59-origin.fc2.com/p/a/n/pandaneko1/20131229-03.jpg 豎立於出山信號場外側月台上的新站牌，攝於2013年12月。]，2014-11-24 </ref>。
=== 月台配置 ===
{| class="wikitable"
|-
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註
|-
!外側
| rowspan="2" | {{color|#f04a00|■}}箱根登山電車
| style="text-align:center" | 下行
|[[強羅站|強羅]]方向
| rowspan="2" | 不供上落乘客
|-
!內側
| style="text-align:center" | 上行
| [[箱根湯本站|箱根湯本]]方向
|}
==相鄰車站==
;箱根登山鐵道
: 鐵道線（箱根登山電車）
:: [[塔之澤站|塔之澤]]（OH 52）－'''出山信號場'''－[[大平台站|大平台]]（OH 53）
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=SWRVWr0Cdw4
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=スイッチバックの出山信号場～塔ノ沢駅間を走行する箱根登山鉄道線3000形アレグラ号の後方展望 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=cNet2rmMrd4
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=スイッチバック手前で交換列車と並走する大平台駅～出山信号場間を走行する3000形アレグラ号の前面展望 }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://tabi-mag.jp/kn0221/ 箱根登山鉄道・出山信号場のスイッチバック]
*[https://yonkaku.com/hakone/hakone.html 箱根登山鉄道 出山・上大平台・仙人台信号場 ]
*[https://tetsudo-ch.com/6033022.html 車輪を激しく軋ませながら急カーブ【私鉄に乗ろう95】箱根登山鉄道 その9]
*[https://4travel.jp/dm_shisetsu/11346711 出山信号所 クチコミ・アクセス・営業時間 - フォートラベル ]
*[https://fukushima-pr.staynavi.direct/sightseeing/area/kanagawa_hakone_oohiradai/detail/256681 出山信号場（スイッチバック地点） - 福島県県民割プラス]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">出山號誌站 </p>
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|<center><img src="https://i0.wp.com/tabi-mag.jp/wp-content/uploads/KN022101.jpg?w=900&ssl=1" width="280" > </center>
<small>[https://tabi-mag.jp/kn0221/ 圖片來自ニッポン旅マガジン] <br>
'''日語名稱''' でやましんごうじょう<br>
'''位置''' [[日本]][[神奈川縣]][[足柄下郡]][[箱根町]]大平台<br>
'''站體類型''' 折返式[[信號場]]<br>
'''月台配置''' 2面2線（只供乘務員使用，不開放客運）<br>
'''啟用日期''' 1919年6月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''出山信號場''' （{{jpn|j=出山信号場|hg=でやましんごうじょう|rm=Deyama-shingōjō|f=y}}）是一個位於[[神奈川縣]][[足柄下郡]][[箱根町]]大平台，設於[[箱根登山鐵道]][[鐵道線 (箱根登山鐵道)|鐵道線]]（箱根登山電車）[[塔之澤站]]－[[大平台站]]之間的[[信號場]]。
== 歷史 ==
*1919年6月1日：隨路線開通而設立。
== 概要 ==
出山信號場是一個頭端式折返[[信號場]]。列車到達後，駕駛員需移步至列車的另一端，再以反方向繼續駕駛並駛入另一段路段。這樣的設計是為了簡化興建時間及節省成本，以讓鐵路能行駛至高[[海拔]]地方。
由[[塔之澤站]]起的上山路段，先後會駛經三個折返式信號場，此處為第一個。最初標記為234[[公尺|米]]，2013年經再次勘定高度後更改為222米<ref>[http://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%C9%B8%B9%E2%C9%BD%BC%A8%BD%A4%C0%B5%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A1%CA20131129%BA%C7%BD%AA%A1%CB.pdf 各駅における標高表示の修正について。] ，箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。</ref>。現時設定為全日均有列車進行交會，由塔之澤站上山，會使用外側的月台；由[[大平台站]]下山，採用山側的月台。
== 結構 ==
外側月台末端靠向[[轉轍器]]方向，設有木製單層站舍一座，是過往未採用電子[[自動閉塞]]系統時，供鐵道員以手動控[[轉轍器]]調度，自動化後改為放置信號機。
設有[[側式月台]]2個，提供2面2線配置，有效長度為3輛。但只供駕駛員使用，通過至另一端駕駛室繼續行駛，乘客不能在此上落。月台上設有站牌提示<ref>[http://art25.photozou.jp/pub/77/1133077/photo/209570175_624.jpg 豎立於出山信號場山側月台上的新站牌，攝於2014年8月。]，2014-11-24</ref><ref>[http://blog-imgs-59-origin.fc2.com/p/a/n/pandaneko1/20131229-03.jpg 豎立於出山信號場外側月台上的新站牌，攝於2013年12月。]，2014-11-24 </ref>。
=== 月台配置 ===
{| class="wikitable"
|-
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註
|-
!外側
| rowspan="2" | {{color|#f04a00|■}}箱根登山電車
| style="text-align:center" | 下行
|[[強羅站|強羅]]方向
| rowspan="2" | 不供上落乘客
|-
!內側
| style="text-align:center" | 上行
| [[箱根湯本站|箱根湯本]]方向
|}
==相鄰車站==
;箱根登山鐵道
: 鐵道線（箱根登山電車）
:: [[塔之澤站|塔之澤]]（OH 52）－'''出山信號場'''－[[大平台站|大平台]]（OH 53）
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=SWRVWr0Cdw4
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=スイッチバックの出山信号場～塔ノ沢駅間を走行する箱根登山鉄道線3000形アレグラ号の後方展望 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=cNet2rmMrd4
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=スイッチバック手前で交換列車と並走する大平台駅～出山信号場間を走行する3000形アレグラ号の前面展望 }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://tabi-mag.jp/kn0221/ 箱根登山鉄道・出山信号場のスイッチバック]
*[https://yonkaku.com/hakone/hakone.html 箱根登山鉄道 出山・上大平台・仙人台信号場 ]
*[https://tetsudo-ch.com/6033022.html 車輪を激しく軋ませながら急カーブ【私鉄に乗ろう95】箱根登山鉄道 その9]
*[https://4travel.jp/dm_shisetsu/11346711 出山信号所 クチコミ・アクセス・営業時間 - フォートラベル ]
*[https://fukushima-pr.staynavi.direct/sightseeing/area/kanagawa_hakone_oohiradai/detail/256681 出山信号場（スイッチバック地点） - 福島県県民割プラス]