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'''中国铁路车站等级'''铁道部为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。 对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据《全国铁路车站等级核定办法》铁路等级可分为：特，一，二，三，四，五等站。
==人物生平==
刘克庄出身在一个[[世族]][[家庭]]，祖父刘夙，父亲刘弥正，皆进士出身。良好的家风影响与[[教育]]，使刘克庄自幼酷爱读书，精通历代[[诗词]]，显露出文学才华，正是“少时独步词场，引弦百发无虚矢”。邑人学者宋湖民先生的《南禅室集》一书，收录了《刘克庄年谱》，曰：“公少有异质，日诵万言，为文不属稿，援笔立就。”又曰：“刘克庄以词赋魁胄监，进上庠。公髫龄即随父任受庭训，及冠在国庠；又尝从西山真德秀(名儒)学，所得于父师之教者不浅，故是时已蔚然为文章家。”其先天丽质，家学渊源，加上主观努力，使其[[小荷才露尖尖角]]，而名扬里外<ref>[http://www.ptwhw.com/?post=17494 一代文宗刘克庄]，莆田文化网，2017-05-25</ref>。
刘克庄生前曾自编文集，嘱林希逸为序，继有后、续、新三集，其季子山甫汇为《大全集》200卷。《[[四部丛刊]]》收《后村先生大全集》196卷，系影印[[抄本]]。词集有《宋六十名家词》本《后村别调》 1卷，《后村丛书》本《后村长短句》 5卷，今人钱仲联有《后村词笺注》4卷<ref>[https://www.sohu.com/a/376212192_587814 【浅话诗词】宋词,应该这样来读] ，搜狐，2020-02-27</ref>。
刘克庄是最早的《千家诗》编选者， 他的《分门纂类唐宋时贤千家诗选》曾作为《[[四库全书]]》未收书编入《宛委别藏》。然而刘克庄的《千家诗》并非启蒙类读物,，后来广泛流传的《[[千家诗]]<ref>[https://rufodao.qq.com/a/20150708/046138.htm 有了《唐诗三百首》还要读《千家诗》]，腾讯网，2015-07-08 </ref>》，多题为[[南宋]]谢枋得选注、清王相增补修订。
=='''简介'''==
日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算；两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装，装卸合计均按0．5车计算。中间站沿零发到，累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1：3．5车；专用线作业车换算为本站作业车的比例为2：1车；专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3：1车。以下均按此比例计算或换算〕。日均办理有调作业车在6500辆以上的[[编组站]]（此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项，以下均同）。