== [[File: G55.jpeg|有框|右|<big> G55/56次列车</big>[http://www.myoldtime.com/uploads/allimg/191110/4-191110104300341.jpg 概述 ==原图链接][http://www.myoldtime.com/a/xiezuo/wangshi/2019/1110/21465.html 执壶，最初的造型是由青铜器而 来 ，南北朝早期的青瓷当中，已经完成了这种执壶的造型。其后在唐宋两代是金银器中的一种酒具，这从唐宋绘画上是很容易看到的。直到现在，还有宋代青白瓷的执壶流传下来。明代青花执壶，采用了金银器执壶造型的优点，安定、秀美而灵活。因为瓷的质料和青花绘画的关系，青花执壶显得高妙隽雅，正如明代同形状 自 老辰光网 的 雕漆器‘仙盏瓶’一样，能够唤起一种梦幻感觉。图片]]]

　　壶身主体采取了瓶 '''G55/56次列车'''是中国铁路运行于首都[[北京市]]至[[福建省]]省会[[福州市]]间的 的 形状。如果把盖子 高速动车组列车，自2011年7月1日起开行，由北京铁路局北京客运段担任客运乘务，于2013年7月1日起改为现车次，列车全程运行2011公里，途径[[北京]] 、 柄（把手） [[河北]] 、 流（壶嘴）都省略去，它便是一只美丽的花瓶。这只花瓶口小 天津 、 颈长 [[山东]] 、 肩削 [[江苏]] 、 腹重 [[安徽]] 、 足底短 [[浙江]]及福建8省，其中[[北京南站]]至[[福州站]]运行10小时47分，使用车次为G55次；福州站至北京南站运行11 小 而踡缩 时05分，使用车次为G56次<ref>[http://roll.sohu.com/20130608/n378411171.shtml 福建首条高铁7月开通 福州至北京将朝发夕至(图)]，搜狐， 2013-6-8</ref>。在[[合福客运专线]]开通前 ， 圈足宛然 该列车 一 只玉壶春式 度是福州最快 的 花瓶 进京列车 ， 瓶 但2015年7月1日起该纪录被G27/28次以7小时44分打破。 ==历史== 2004年，中国铁路实施第五次大[[面积]]提速，使得列车运行速度普遍提升，具备了开行夕发朝至的直达特快列车的条件。直达特快列车是中国首次实行一机牵引、单司机值乘、长途列车中途换班 的 重心在下半 运行方式，全程点对点直达。同年4月18日，铁道 部 正式开行首批19对直达特快列车，主要范围是[[京沪铁路|京沪]]、[[京哈铁路|京哈]]等铁路干线 ， 造型沉稳。 其 他附件则是为了使这个美丽的瓶状器物具有壶 中，Z1/2次列车 的 作 车次最先被应 用 而加 于[[北京]]至[[ 上 海]]间的[[直达特快列车]]，乘务由[[北京铁路局]]北京客运段担当。该列车将两地运行[[时间]]由过 去 的14小时缩短为11小时58分钟，成为当时[[京沪铁路]]速度最快 的 旅客列车之一。 Z1/2次开通初期中途不停站，2005年7月1日增加无锡停站。 2008年12月21日，全国铁路实行调整列车运行图，Z1/2次升级为D301/302次卧铺动车组列车，中途仅停靠[[无锡站]]，运行时间进一步缩减为9小时59分，原Z1/2次停运 。 2011年7月1日起，随着京沪高铁开通，D301/302次列车自上海延长，改为经过[[上海虹桥站]]，不再经过上海站，运行区间变更为北京南～[[福州]]。经由京沪高铁、[[沪杭高速铁路|沪杭高铁]]、[[沪杭高速铁路|沪杭高铁]]、萧甬、杭深线运行，使用CRH2型电力动车组运行。 2011年8月28日，铁路部门进行运行图调整，北京南～福州D301/302次车次更改为D365/366次。 2013年7月1日起，北京南～福州D365/366次升级为[[高速动车组列车]]<ref>[httpshttp://wenwennews.sogougaotie.comcn/x/z2013-07-03/q89275669685207.htm html 执壶是干什么的？福州至北京动车升级为高速动车组] 搜狗问问，高铁网，2013-07-03 </ref>，车次更改为G55/56次，并改经京沪、宁杭、杭深线运行，车底改用CRH380BL型电力动车组。 ==视频=====<center>G55/56次列车 相关视频</center>===<center>G56 两辆吹雪车交汇</center><center>{{#iDisplay:p0539r0zhr8|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]