777,376
次編輯
變更
無編輯摘要
|}
'''北京市自动化学会'''[[成立]]于1992年08月31日，注册地位于朝阳区北三环东路15号，法定代表人为朱群雄。[[经营范围]]包括开展自动化理论研究、学术交流 <ref>[http://roll.sohu.com/20151225/n432613007.shtml 学术交流要回到“爱智慧”传统]，搜狐，2015-12-25</ref> 、技术交流、专业培训、咨询服务、编辑专业刊物。北京自动化学会对外投资1家公司。
==相关资讯==
国家杰出青年科学基金获得者、[[教育部]]“长江学者”特聘教授、国家“万人计划”科技创新领军人才、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室董海荣教授做了题为“轨道交通运行系统的若干关键技术”的学术报告，从当前轨道交通概况出发，详细阐述了轨道交通运行控制系统、高铁运行控制系统、城轨运行控制系统和磁悬浮运行控制系统中关于智能运行控制等方面的[[理论]]基础及关键技术，分别从智能驾驶、智能调度、调度控制一体化等三个方面分析了其技术难点和解决方案，展示了其科研团队所取得的重要研究成果。
[[北京理工大学自动化学院]]副院长、国家杰出青年科学基金获得者孙健教授在以“网络化系统分析与控制”为题的报告中，系统地介绍了网络化 <ref>[https://www.sohu.com/a/510783135_120056153 一文读懂网络化制造] ，搜狐，2021-12-22 </ref> 控制的研究背景和现状，论证了网络化系统的稳定性分析过程，阐述了网络化系统的控制器设计方法和仿真实现，展示了其科研团队的研究成果，并对网络化系统分析与控制领域的发展做出了展望。
[[北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院]]院长助理、国家优秀青年科学基金获得者董希旺教授带来了题为“分布式编队合围控制技术及在无人机集群中的应用”的学术报告，论述了集群智能的技术难点及挑战，分别从时变编队控制理论、编队跟踪控制理论、编队合围控制理论三个方面详细阐述了编队合围代表性技术，并展示了其科研团队在无人机集群中的重要研究成果。