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島本車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">島本車站</…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">島本車站</p>
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|<center><img src="https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/blog_import_4d089031842d5.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://saitoshika-west.com/blog-entry-720.html 圖片來自Re-urbanization -再都市化] <br>
'''日語名稱''' しまもとえき<br>
'''運行路段''' [[西日本旅客鐵道]]([[JR西日本]])<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[三島郡 (大阪府)|三島郡]][[島本町]]櫻井一丁目3番39號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 1面2線<br>
'''啟用日期''' 2008年（[[平成]]20年）3月15日<br>
'''備註''' [[業務委託車站]]並設有{{Translink|ja|みどりの券売機|綠色售票機}}<br>
</small>
|}
</div>
'''島本站'''（{{jpn|j=島本駅|hg=しまもとえき|rm=Shimamoto eki}}）是位於[[大阪府]][[三島郡 (大阪府)|三島郡]][[島本町]]櫻井一丁目，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A37'''。
== 概要 ==
在東出口站前設有收費停泊單車場（出入口為旋轉門式）。此外，西出口對出道路現時只限單車與行人使用，所有汽車均不可駛進。
此站與鄰近的高槻站之間距離為5.3公里，為JR京都線內最長距離。此外，此站附近一帶為著名列車拍攝勝地，會有許多[[鐵道迷]]在此站拍攝。為JR京都線內唯一業務委託車站。
== 歷史 ==
[[山崎站 (京都府)|山崎站]]與[[高槻站]]之間的路段於1876年（[[明治]]9年）路線開業以來，在7.5公里區間中，一直都構思新站。
在[[島本町]]內的[[日本國有鐵道|國鐵]]時代一直都設有新站規劃，但是由於財政上的問題一直沒有實行。但是直至1997年（平成9年），JR西日本與同町共同響應建立新站的請求，於是開始討論在町內開設新車站。在1999年度的島本町城市總體規劃中，新站是位於宿舍設施大阪府立青年之家附近，該設施在2001年3月關閉，因此取得新站東近與站前廣場的用地，把用地問題解決。當初車站預計在2007年3月18日啟用，由於建設計劃變更，最後啟用日期是2008年3月15日。此外，在啟用典禮上，邀請了時任大阪府知事[[橋下徹]]進行剪彩儀式。
在車站名稱徵名中，其中一個候選名稱是「櫻井之驛站（{{jpn|j=桜井ノ駅駅|hg=さくらいのえきえき}}）」，但由於與[[櫻井站]]名稱相近而駁回名稱<ref group="注釋">在阪急京都本線[[水無瀨站]]中，1943年至1947年之間曾名為「櫻井之驛站（{{jpn|j=桜井ノ駅駅|hg=さくらいのえきえき}}）」，另外[[阪急箕面線]]也設有[[櫻井站 (大阪府)|櫻井站]]。在[[西日本旅客鐵道|JR西日本]]中，於[[奈良縣]][[櫻井市]]設有[[櫻井站 (奈良縣)|櫻井站]]。</ref>。
在月台安置上，下行方向的路軌遷移以提供空間建設月台，島本站於2008年3月15日在距離JR[[京都線]]高槻站5.3公里，距離[[山崎站]]2.2公里的新車站啟用。由於車站西邊部分土地較難收購，在車站啟用後還未能完成收購，因此在西出口的行人路中部分不可通行。隨後經過一段時間，收購工作完成，工程繼續，在2009年3月23日，該不可通行的行人路開通，新站建設工程完成。
=== 年表 ===
* 1997年（[[平成]]9年）：[[西日本旅客鐵道|JR西日本]]與[[島本町]]諮詢新站位置。
* 2003年（平成15年）
** 3月30日：島本町與JR西日本對於新站建設達成基本協議。
** 8月26日：JR西日本向{{Translink|ja|地方運輸局|地方運輸局|近畿運輸局}}長按{{Translink|ja|鉄道事業法|鐵道事業法}}，申請在[[山崎站 (京都府)|山崎站]]至[[高槻站]]之間建設新站<ref>[https://web.archive.org/web/20031003113358/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030826a.html JR京都線（東海道本線）山崎・高槻間新駅設置]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布， 2003年8月26日</ref>。
* 2005年（平成17年）
** 4月：開始建設站前廣場。
** 11月：開始建設新站。
* 2007年（平成19年）9月19日：JR西日本公布正式站名為'''島本站'''。
* 2008年（平成20年）3月15日：[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）山崎站至高槻站之間開設此站。
* 2009年（平成21年）3月23日：西口周邊行人路完成。整個車站工程完成。
* 2013年（平成25年）3月11日：引入{{Translink|ja|アーバンネットワーク運行管理システム#異常時情報提供ディスプレイ|都市網絡運行管理系統#異常時信息提供系統|異常時信息提供系統}}。
* 2018年（平成30年）
** 2月26日 - 當日起[[綠色窗口]]結束營運。
** 2月27日 - 當日起開設{{Translink|ja|みどりの券売機|綠色售票機}}。
** 3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用。並成為業務委託車站（委託公司：[[JR西日本交通服務]]）。
== 車站構造 ==
車站為一座[[地面車站]]，設有1面2線的[[島式月台]]，月台長約250米寬約7米，可容納12卡車廂。設有[[跨站式站房]]，月台只提內側線列車使用，外側線沒有月台。設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]]，被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。由於車站位於略高的路堤上，因此當初計劃車站大樓位於地下，以「半地下形式」興建車站大樓。此站為[[請願車站]]，因此工程費用大部分由島本町支付，在艱難的財務狀況上為了降低建設成本，改為建設跨站式站房，在這改變下，車站遲一年啟用。
此站為業務委託車站，由[[JR西日本交通服務]]經營此站，由[[高槻站]]（地區站）直接管理此站。車站可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。
=== 月台 ===
{|class="wikitable" rules="rows"
!月台!!路線!!方向!!目的地
|-
!1
|rowspan="2"| JR京都線
|style="text-align:center"|下行
|[[新大阪站|新大阪]]、[[大阪站|大阪]]、[[三之宮站|三之宮]]方向
|-
!2
|style="text-align:center"|上行
|[[京都站|京都]]、[[草津站 (滋賀縣)|草津]]方向
|}
* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
=== 進站音樂 ===
為了響應當地的要求<ref>[https://web.archive.org/web/20080310211221/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173588_799.html 島本駅の開業について]（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布， 2008年3月7日</ref>，在車站啟用時已經引入{{Translink|ja|接近メロディ|進站音樂}}。音樂採用了在[[島本町]]內[[三得利]]{{Translink|ja|山崎蒸溜所|山崎酒廠}}，但是，最接近酒廠的車站為[[山崎站 (京都府)|山崎站]] 出產的{{Translink|ja|サントリーオールド|三得利老}}（威士忌），其廣告歌「{{Translink|ja|夜がくる|夜晚來了|人們各位兄弟〜夜晚來了〜}}」（{{jpn|j=人間みな兄弟〜夜がくる〜}}）（作曲：小林亞星）<ref>{{Cite web |url=http://yamazaki-d.blog.suntory.co.jp/000722.html |title=JR島本駅オープン! おなじみのあのメロディが流れます! |work=三得利威士忌蒸溜廠網誌 |publisher=三得利 |date=2008-04-08 |accessdate=2016-04-01 |archive-date=2018-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180704063552/http://yamazaki-d.blog.suntory.co.jp/000722.html |dead-url=no }}</ref>。在2015年（[[平成]]27年）3月11日前，在JR京都線中途站中，除了此站使用上述音樂外，其餘車站在進站時是播放電子鐘，在該線兩端的[[京都站]]和[[大阪站]]，從前已經使用進站音樂。在2015年3月12日，京都站的進站音樂有所變更，而JR京都線的中間車站也開始引入進站音樂。現時在[[JR京都線]]內，只有島本站與[[大阪站]]不是使用京都線標準進站音樂。
== 時間表 ==
在日間時段，設有每小時4班的普通列車（往大阪方向在高槻站起為快速）（在星期六及假日的11、12時時段，設有各站停車的普通列車4班）。在早上黃昏時段會較多班次。此外，在平日早上繁忙時間中，沒有大阪方向的列車在高槻站轉為快速的班次。
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|桜井駅跡|櫻井駅遺址}}
* [[阪急京都本線]][[水無瀨站]]
* 楠公道路
* {{Translink|ja|島本町立第一幼稚園}}
* 島本町立歷史文化資料館（在此站啟用同時期開幕）
* 島本町政廳
* {{Translink|ja|大阪府立島本高等学校|大阪府立島本高等學校}}
== 巴士路線 ==
;{{Translink|ja|阪急バス|阪急巴士}}
* 30系統：往若山台中心
* 40系統：往若山台中心，經[[水無瀨站|阪急水無瀨]]往{{Translink|ja|阪急バス大山崎営業所|阪急巴士大山崎營業所|新山崎橋}}
* 50系統：經阪急水無瀨往若山台中心
== 相鄰車站 ==
; 西日本旅客鐵道
: JR京都線（東海道本線）
:: {{color|#0072bc|■}}新快速、{{Color|#ff6600|■}}快速（[[京都站]]至[[西明石站]]之間為快速。只限早上運行）
::: '''通過'''
:: {{Color|#999|■}}普通（包括在[[高槻站]]至西明石站之間為快速列車的班次）
::: [[山崎站 (京都府)|山崎]]（JR-A36）－'''島本（JR-A37）'''－[[高槻站|高槻]]（JR-A38）
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=OOO }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= OOO }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://saitoshika-west.com/blog-entry-720.html 橋上駅舎/駅改良 JR京都線-島本駅 2020年4月30日]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">島本車站</p>
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|<center><img src="https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/blog_import_4d089031842d5.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://saitoshika-west.com/blog-entry-720.html 圖片來自Re-urbanization -再都市化] <br>
'''日語名稱''' しまもとえき<br>
'''運行路段''' [[西日本旅客鐵道]]([[JR西日本]])<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[三島郡 (大阪府)|三島郡]][[島本町]]櫻井一丁目3番39號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 1面2線<br>
'''啟用日期''' 2008年（[[平成]]20年）3月15日<br>
'''備註''' [[業務委託車站]]並設有{{Translink|ja|みどりの券売機|綠色售票機}}<br>
</small>
|}
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'''島本站'''（{{jpn|j=島本駅|hg=しまもとえき|rm=Shimamoto eki}}）是位於[[大阪府]][[三島郡 (大阪府)|三島郡]][[島本町]]櫻井一丁目，[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）的[[鐵路車站|車站]]。車站編號為'''JR-A37'''。
== 概要 ==
在東出口站前設有收費停泊單車場（出入口為旋轉門式）。此外，西出口對出道路現時只限單車與行人使用，所有汽車均不可駛進。
此站與鄰近的高槻站之間距離為5.3公里，為JR京都線內最長距離。此外，此站附近一帶為著名列車拍攝勝地，會有許多[[鐵道迷]]在此站拍攝。為JR京都線內唯一業務委託車站。
== 歷史 ==
[[山崎站 (京都府)|山崎站]]與[[高槻站]]之間的路段於1876年（[[明治]]9年）路線開業以來，在7.5公里區間中，一直都構思新站。
在[[島本町]]內的[[日本國有鐵道|國鐵]]時代一直都設有新站規劃，但是由於財政上的問題一直沒有實行。但是直至1997年（平成9年），JR西日本與同町共同響應建立新站的請求，於是開始討論在町內開設新車站。在1999年度的島本町城市總體規劃中，新站是位於宿舍設施大阪府立青年之家附近，該設施在2001年3月關閉，因此取得新站東近與站前廣場的用地，把用地問題解決。當初車站預計在2007年3月18日啟用，由於建設計劃變更，最後啟用日期是2008年3月15日。此外，在啟用典禮上，邀請了時任大阪府知事[[橋下徹]]進行剪彩儀式。
在車站名稱徵名中，其中一個候選名稱是「櫻井之驛站（{{jpn|j=桜井ノ駅駅|hg=さくらいのえきえき}}）」，但由於與[[櫻井站]]名稱相近而駁回名稱<ref group="注釋">在阪急京都本線[[水無瀨站]]中，1943年至1947年之間曾名為「櫻井之驛站（{{jpn|j=桜井ノ駅駅|hg=さくらいのえきえき}}）」，另外[[阪急箕面線]]也設有[[櫻井站 (大阪府)|櫻井站]]。在[[西日本旅客鐵道|JR西日本]]中，於[[奈良縣]][[櫻井市]]設有[[櫻井站 (奈良縣)|櫻井站]]。</ref>。
在月台安置上，下行方向的路軌遷移以提供空間建設月台，島本站於2008年3月15日在距離JR[[京都線]]高槻站5.3公里，距離[[山崎站]]2.2公里的新車站啟用。由於車站西邊部分土地較難收購，在車站啟用後還未能完成收購，因此在西出口的行人路中部分不可通行。隨後經過一段時間，收購工作完成，工程繼續，在2009年3月23日，該不可通行的行人路開通，新站建設工程完成。
=== 年表 ===
* 1997年（[[平成]]9年）：[[西日本旅客鐵道|JR西日本]]與[[島本町]]諮詢新站位置。
* 2003年（平成15年）
** 3月30日：島本町與JR西日本對於新站建設達成基本協議。
** 8月26日：JR西日本向{{Translink|ja|地方運輸局|地方運輸局|近畿運輸局}}長按{{Translink|ja|鉄道事業法|鐵道事業法}}，申請在[[山崎站 (京都府)|山崎站]]至[[高槻站]]之間建設新站<ref>[https://web.archive.org/web/20031003113358/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030826a.html JR京都線（東海道本線）山崎・高槻間新駅設置]（[[互聯網檔案館]]） - 西日本旅客鐵道新聞發布， 2003年8月26日</ref>。
* 2005年（平成17年）
** 4月：開始建設站前廣場。
** 11月：開始建設新站。
* 2007年（平成19年）9月19日：JR西日本公布正式站名為'''島本站'''。
* 2008年（平成20年）3月15日：[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）山崎站至高槻站之間開設此站。
* 2009年（平成21年）3月23日：西口周邊行人路完成。整個車站工程完成。
* 2013年（平成25年）3月11日：引入{{Translink|ja|アーバンネットワーク運行管理システム#異常時情報提供ディスプレイ|都市網絡運行管理系統#異常時信息提供系統|異常時信息提供系統}}。
* 2018年（平成30年）
** 2月26日 - 當日起[[綠色窗口]]結束營運。
** 2月27日 - 當日起開設{{Translink|ja|みどりの券売機|綠色售票機}}。
** 3月17日 - 引入[[車站編號]]並開始使用。並成為業務委託車站（委託公司：[[JR西日本交通服務]]）。
== 車站構造 ==
車站為一座[[地面車站]]，設有1面2線的[[島式月台]]，月台長約250米寬約7米，可容納12卡車廂。設有[[跨站式站房]]，月台只提內側線列車使用，外側線沒有月台。設有[[轉轍器]]和[[日本鐵路信號#主信號機|絶對信號機]]，被定義為[[停車場_(鐵路)|停留所]]。由於車站位於略高的路堤上，因此當初計劃車站大樓位於地下，以「半地下形式」興建車站大樓。此站為[[請願車站]]，因此工程費用大部分由島本町支付，在艱難的財務狀況上為了降低建設成本，改為建設跨站式站房，在這改變下，車站遲一年啟用。
此站為業務委託車站，由[[JR西日本交通服務]]經營此站，由[[高槻站]]（地區站）直接管理此站。車站可使用[[ICOCA]]與互相使用的IC卡。
=== 月台 ===
{|class="wikitable" rules="rows"
!月台!!路線!!方向!!目的地
|-
!1
|rowspan="2"| JR京都線
|style="text-align:center"|下行
|[[新大阪站|新大阪]]、[[大阪站|大阪]]、[[三之宮站|三之宮]]方向
|-
!2
|style="text-align:center"|上行
|[[京都站|京都]]、[[草津站 (滋賀縣)|草津]]方向
|}
* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
=== 進站音樂 ===
為了響應當地的要求<ref>[https://web.archive.org/web/20080310211221/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173588_799.html 島本駅の開業について]（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布， 2008年3月7日</ref>，在車站啟用時已經引入{{Translink|ja|接近メロディ|進站音樂}}。音樂採用了在[[島本町]]內[[三得利]]{{Translink|ja|山崎蒸溜所|山崎酒廠}}，但是，最接近酒廠的車站為[[山崎站 (京都府)|山崎站]] 出產的{{Translink|ja|サントリーオールド|三得利老}}（威士忌），其廣告歌「{{Translink|ja|夜がくる|夜晚來了|人們各位兄弟〜夜晚來了〜}}」（{{jpn|j=人間みな兄弟〜夜がくる〜}}）（作曲：小林亞星）<ref>{{Cite web |url=http://yamazaki-d.blog.suntory.co.jp/000722.html |title=JR島本駅オープン! おなじみのあのメロディが流れます! |work=三得利威士忌蒸溜廠網誌 |publisher=三得利 |date=2008-04-08 |accessdate=2016-04-01 |archive-date=2018-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180704063552/http://yamazaki-d.blog.suntory.co.jp/000722.html |dead-url=no }}</ref>。在2015年（[[平成]]27年）3月11日前，在JR京都線中途站中，除了此站使用上述音樂外，其餘車站在進站時是播放電子鐘，在該線兩端的[[京都站]]和[[大阪站]]，從前已經使用進站音樂。在2015年3月12日，京都站的進站音樂有所變更，而JR京都線的中間車站也開始引入進站音樂。現時在[[JR京都線]]內，只有島本站與[[大阪站]]不是使用京都線標準進站音樂。
== 時間表 ==
在日間時段，設有每小時4班的普通列車（往大阪方向在高槻站起為快速）（在星期六及假日的11、12時時段，設有各站停車的普通列車4班）。在早上黃昏時段會較多班次。此外，在平日早上繁忙時間中，沒有大阪方向的列車在高槻站轉為快速的班次。
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|桜井駅跡|櫻井駅遺址}}
* [[阪急京都本線]][[水無瀨站]]
* 楠公道路
* {{Translink|ja|島本町立第一幼稚園}}
* 島本町立歷史文化資料館（在此站啟用同時期開幕）
* 島本町政廳
* {{Translink|ja|大阪府立島本高等学校|大阪府立島本高等學校}}
== 巴士路線 ==
;{{Translink|ja|阪急バス|阪急巴士}}
* 30系統：往若山台中心
* 40系統：往若山台中心，經[[水無瀨站|阪急水無瀨]]往{{Translink|ja|阪急バス大山崎営業所|阪急巴士大山崎營業所|新山崎橋}}
* 50系統：經阪急水無瀨往若山台中心
== 相鄰車站 ==
; 西日本旅客鐵道
: JR京都線（東海道本線）
:: {{color|#0072bc|■}}新快速、{{Color|#ff6600|■}}快速（[[京都站]]至[[西明石站]]之間為快速。只限早上運行）
::: '''通過'''
:: {{Color|#999|■}}普通（包括在[[高槻站]]至西明石站之間為快速列車的班次）
::: [[山崎站 (京都府)|山崎]]（JR-A36）－'''島本（JR-A37）'''－[[高槻站|高槻]]（JR-A38）
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
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</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
|alignment=center
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|description= OOO }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://saitoshika-west.com/blog-entry-720.html 橋上駅舎/駅改良 JR京都線-島本駅 2020年4月30日]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]