陈士橹跟踪国际先进水平，结合中国航空航天技术及国防现代化发展的需求，进一步将弹性飞行器动力学与控制方向推向了更为广阔的研究领域，围绕空间飞行器多个方向进行攻关，进一步研究了飞行器系统优化设计、飞行器总体优化设计、飞行器最优拦截与交会、飞行器敏捷性、大型捆绑运载火箭动力学与故障仿真、多体挠性结构系统动力学与控制，以及伴随卫星动力学建模等项目，采用理论研究、数字仿真与软件系统研制等相结合的方法，促进了理论成果向工程应用的转化。此外，还致力于现代高速、弹性飞行器飞行力学及航天器轨道控制研究，并在研究中取得了创新性成果。

论文论著

陈士橹主编有《飞行器飞行力学》，撰有《现代飞行器动态特性的几个问题》、《最优过程理论在飞行力学中的应用》、《弹性飞行器纵向稳定性分析》等论文。

===人才培养===

培养成果