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華航園區
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB11; margin:auto; padding:5px 0; ">華航園區 <…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB11; margin:auto; padding:5px 0; ">華航園區 </p>
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|<center><img src="https://www.cadf.org.tw/sites/default/files/styles/content-image/public/%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%85%A7%E8%8F%AF%E8%88%AA%E5%9C%92%E5%8D%80%20%283%29.jpg?itok=hV5O-URI" width="280" > </center>
<small>[https://www.cadf.org.tw/blog/212 圖片來自「財團法人中華航空事業發展基金會」] <br>
'''英語名稱''' CAL Park<br>
'''位置''' {{JPN}}[[]]<br>
'''起造日期''' 2008年1月31日<br>
'''竣工日期''' 2009年12月<br>
'''開放日期''' 2009年11月<br>
'''建商''' 華興聯合建築師事務所<br>
'''開發商''' 華航園區公司<br>
</small>
|}
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'''華航園區'''（{{lang-en|CAL Park}}）位於[[中華民國]][[桃園市]][[大園區]]，是[[中華航空]]的[[總部]]，園區由華航園區公司所開發、管理。
華航園區耗資新台幣45.86億興建，全區以華航企業總部及國際觀光旅館台北華航諾富特機場飯店為兩大主體，是亞洲最龐大的企業總部之一。
==歷史==
為提供過境旅客及空勤人員的食宿需求，中正國際機場1978年10月起投入[[新台幣]]12億5,000萬元興建地上10層、地下1層，且可容納490間客房、15間套房的過境旅館，並於1984年10月31日竣工啟用；然而，隨著過境旅館的經營面臨困境，過境旅館的營運於1990年開始便走向衰退，最終於2004年11月15日結束營業。而為有效利用桃園國際機場具備優越地理位置的4.7公頃土地，提升資產收益，[[中華民國交通部|交通部]]於2004年12月30日以「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」為名對外進行[[BOT模式|BOT]]加[[ROT]]的招商，期盼將過境旅館的原址打造為一座航空事業的營運總部，節省營運作業時間及成本，也間接扶植台灣航空產業的發展。 <ref name="新修桃園縣志【交通志】">{{cite book |author1=朱德蘭|author2=高銘鈴|author3=陳家豪|author4=莊建華|date=2010年9月|title=新修桃園縣志【交通志】|location=台灣|publisher=桃園縣政府}}</ref>{{rp|258}}<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫" /><ref name="拆過境旅館 倒貼2000萬搶標">{{cite news|author=吳詠平|title=拆過境旅館 倒貼2000萬搶標|url=https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|access-date=2017-03-09|publisher=蘋果日報|date=2007年4月16日|archive-date=2021-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429153906/https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|dead-url=no}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)">{{cite book|author=中興工程顧問股份有限公司|title=臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)|date=2007年6月|access-date=2017-03-09}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
而這與[[中華航空]]的營運擴展需求不謀而合。在政府政策的推動下，中華航空展現了積極參與的意願，[[交通部民用航空局]]於2005年12月23日正式公告徵求民間投資、2006年2月22日完成投標廠商的資格審查、2006年3月1日公告中華航空為唯一一家投標廠商及合格申請人，並於2006年3月17日公告擇定中華航空為「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」的最優申請人，雙方也在議約後於2006年9月20日簽約，宣告這一為期50年的計畫正式底定。<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫" /><ref name="中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」最優申請人資格">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」最優申請人資格|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705163849/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|archive-date=2017-07-05|dead-url=yes}}</ref><ref name="公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫，中華航空公司取得合格申請人">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫，中華航空公司取得合格申請人|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095414/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫（二）">{{cite web|author1=郭逸敏|title=臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095411/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
而期間為辦理興建、營運等開發作業，中華航空也投入15億於2006年9月6日創立華航園區公司負責後續華航園區的基地開發與管理經營作業，並由華航園區公司於2006年10月徵選、11月擇定中華顧問工程司為華航園區的專案管理總顧問，協助華航園區公司辦理投資執行計畫、旅館籌設、設計監造建築師遴選等作業。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例">{{cite book|author1=黃健中|author2=王冠文|title=促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例|date=2010年10月|publisher=中華顧問工程司|location=台灣|url=http://www.ceci.org.tw/book/100/web/136-153.pdf|accessdate=2017-03-09|archive-date=2017-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312105823/http://www.ceci.org.tw/book/100/web/136-153.pdf|dead-url=no}}</ref><ref name="中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）" />
最終，投入45.86億開發經費的華航園區於2008年1月31日正式動工，其中觀光旅館部分最先於2009年9月完工、同年11月試營運，整體工程則於2009年12月完工，2010年3月26日10時在交通部長[[毛治國]]、交通部民用航空局長[[李龍文]]、[[桃園縣縣長]][[吳志揚 (政治人物)|吳志揚]]、中華航空董事長[[魏幸雄]]和中華航空總經理[[孫洪祥]]的見證下，將中華航空的松山航訓區、總公司等遷入，象徵華航園區正式啟用。<ref name="中華航空公司企業總部新廈啟用" /><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " /><ref name="華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用" />
在[[桃園國際機場]]的快速成長下，台北諾富特華航桃園機場飯店於2013年實現營利，並決定以園區內5,000餘平方公尺的土地增建具有158間客房及1間餐廳的二館，並於2015年8月11日動工啟動擴建作業。<ref name="諾富特華航飯店 擴建搶商機">{{cite news|url=http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000180-260204|title=諾富特華航飯店 擴建搶商機|date=2014年9月25日|publisher=中國時報|accessdate=2017-03-09|author1=張佩芬|archive-date=2017-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312035308/http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000180-260204|dead-url=no}}</ref><ref name="本公司承攬華航園區NOVOTEL旅館擴建工程開工典禮，預祝工程順利圓滿。">{{cite web|url=http://www.fegc.com.tw/ctmNewsDetail.html?ctm_id=1508000064&leftMenuId=1100|title=本公司承攬華航園區NOVOTEL旅館擴建工程開工典禮，預祝工程順利圓滿。|accessdate=2017-03-09|author1=遠揚建設營造|archive-date=2020-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20201202095952/http://www.fegc.com.tw/ctmNewsDetail.html?ctm_id=1508000064&leftMenuId=1100|dead-url=no}}</ref>
==建築設計==
===外觀===
華航園區位處[[國道二號 (中華民國)|國道二號]]進入桃園國際機場的前端位置，為配合[[桃園航空城]]國家門戶的意象，華航園區以嶄新、現代的風格進行前瞻性的設計，藉由[[現代建築]]的手法營造企業總部的意象。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
華航園區整體建築以「飛行」意像設計，並以銀白、灰藍色為色彩基調，從外觀可看出「一棟高於一棟」的「步步高陞」設計。<ref name="華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用">{{cite news|author1=劉芳妙|title=華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用|url=http://edn.udn.com/article/view.jsp?aid=252425&cid=47%27#|accessdate=2017-03-09|publisher=經濟日報|date=2010-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705163849/http://edn.udn.com/article/view.jsp?aid=252425&cid=47%27%23|archive-date=2017-07-05|dead-url=yes}}</ref>
===环保===
華航園區2010年落成，融入節能環保概念，採行省水、空調節能、照明節能、基地最佳化、低輻射玻璃與遮陽板等綠色設計，符合台灣綠建築(EEWH) 評估系統及標章制度，「綠化量」、「基地保水」、「日常節能」以及「水資源」等四大指標，順利取得「綠建築候選證書」，華航總部桃園華航園區行政中心大樓更取得內政部「鑽石級」綠建築標章(舊建築改善類)。<ref>[https://www.cadf.org.tw/blog/212 華航園區榮獲鑽石級建築標章 ]，財團法人中華航空事業發展基金會</ref>
華航園區的建築採用了空調節能、照明節能、帷幕低輻射玻璃及遮陽節能等設計，每年可節省1,665,450用電度數。除此之外，華航園區的雨水回收設計每年也可省下37,609度的用水。
==設施配置==
華航園區主要分企業總部、旅館兩大單元，建有4棟大樓，總樓地板面積達11萬1,154平方公尺。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
===企業總部===
華航園區的設立，能夠滿足中華航空將航務、訓練、服務、業務部門集中辦公的需求，除此之外也設置了華航博物館、紀念品販售、銀行、員工餐廳、便利商店、交誼廳、游泳池、球場及洗衣店等設施。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
====行政中心====
主要建物中的行政中心採地上7層、地下2層設計，樓地板面積達2萬3,120平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
====航訓大樓====
主要建物中的航訓大樓採地上4層、地下2層設計，樓地板面積達8,721平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
====組員中心====
主要建物中的組員中心採地上6層、地下2層設計，樓地板面積達4萬9,398平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
===旅館===
華航園區的旅館由中華航空投資6,500萬、百分百持股的華航大飯店公司經營，並委由[[雅高集團]]旗下的[[諾富特酒店]]經營管理，稱為「台北諾富特華航桃園機場飯店」。<ref name="華航大飯店股份有限公司介紹">{{cite web|author1=華航大飯店股份有限公司|title=華航大飯店股份有限公司介紹|url=https://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=5e4a4326385c3f2056583a1d1d1d1d5f2443a363189j01|accessdate=2017-03-09|archive-date=2017-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20170608151714/https://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=5e4a4326385c3f2056583a1d1d1d1d5f2443a363189j01|dead-url=no}}</ref><ref name="中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）">{{cite book|author1=中華航空股份有限公司|title=中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）|date=2009年8月21日|url=https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/prospectus_2009-40ef_tcm40-6810.pdf|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312041135/https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/prospectus_2009-40ef_tcm40-6810.pdf|archive-date=2017年3月12日|dead-url=yes}}</ref>
台北諾富特華航桃園機場飯店採地上8層、地下1層設計，樓地板面積2萬9,895平方公尺<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />{{Rp|138}}，是華航園區內最高聳的建築，內部設有360間客房及大宴會廳、多功能會議區、全日餐廳、大廳酒吧、中餐廳、游泳池、健身房、美髮沙龍、芳療中心等設施<ref name="華航大飯店股份有限公司介紹" />。
==軼聞==
華航園區的建築基地由拆除過境旅館取得，然而，2007年華航園區公司招標拆除建築時，合興公司卻以負2,000萬元的「倒貼」標價得標，一度引起其他投標廠商抗議。<ref>{{cite news |url=http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20070416/3399611/ |title=拆過境旅館 倒貼2000萬搶標 {{!}} 蘋果日報 |work=[[台灣蘋果日報]] |date=2017-07-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170728200644/http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20070416/3399611/ |archivedate=2017-07-28|dead-url=yes}}</ref>
中華航空總部桃園華航園區的行政中心大樓於2017年獲內政部頒發「鑽石級」綠建築標章殊榮。2017 年第4 季導入「電梯電力回生裝置」，加上既有多項節電措施，單季節省 8670 度用電量，2017 年全年共計省下約2萬3000度電，相當於家用1級能源效率冷氣機連續使用9年。
2018年，華航將加強廢棄物及水資源管理作為，並持續爭取園區訓練中心之綠建築標章。
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'''IATA代碼'''是''' '''；'''ICAO代碼'''是''''''
==視頻 ==
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.cadf.org.tw/blog/212 華航園區榮獲鑽石級建築標章 財團法人中華航空事業發展基金會]
*[https://www.twincn.com/item.aspx?no=28218351 華航園區股份有限公司 ]
*[https://tecoie.teco.com.tw/page/49?s=1 華航園區- TECO 東元智慧能源網]
*[http://www.rickyliu.com.tw/project.php?id=3 劉培森建築師事務所Ricky Liu & Associates Architects]
*[http://www.ocean-island.com.tw/content/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E8%8F%AF%E8%88%AA%E5%9C%92%E5%8D%80 桃園機場-華航園區 - 海島工程]
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! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB11; margin:auto; padding:5px 0; ">華航園區 </p>
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|<center><img src="https://www.cadf.org.tw/sites/default/files/styles/content-image/public/%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%85%A7%E8%8F%AF%E8%88%AA%E5%9C%92%E5%8D%80%20%283%29.jpg?itok=hV5O-URI" width="280" > </center>
<small>[https://www.cadf.org.tw/blog/212 圖片來自「財團法人中華航空事業發展基金會」] <br>
'''英語名稱''' CAL Park<br>
'''位置''' {{JPN}}[[]]<br>
'''起造日期''' 2008年1月31日<br>
'''竣工日期''' 2009年12月<br>
'''開放日期''' 2009年11月<br>
'''建商''' 華興聯合建築師事務所<br>
'''開發商''' 華航園區公司<br>
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'''華航園區'''（{{lang-en|CAL Park}}）位於[[中華民國]][[桃園市]][[大園區]]，是[[中華航空]]的[[總部]]，園區由華航園區公司所開發、管理。
華航園區耗資新台幣45.86億興建，全區以華航企業總部及國際觀光旅館台北華航諾富特機場飯店為兩大主體，是亞洲最龐大的企業總部之一。
==歷史==
為提供過境旅客及空勤人員的食宿需求，中正國際機場1978年10月起投入[[新台幣]]12億5,000萬元興建地上10層、地下1層，且可容納490間客房、15間套房的過境旅館，並於1984年10月31日竣工啟用；然而，隨著過境旅館的經營面臨困境，過境旅館的營運於1990年開始便走向衰退，最終於2004年11月15日結束營業。而為有效利用桃園國際機場具備優越地理位置的4.7公頃土地，提升資產收益，[[中華民國交通部|交通部]]於2004年12月30日以「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」為名對外進行[[BOT模式|BOT]]加[[ROT]]的招商，期盼將過境旅館的原址打造為一座航空事業的營運總部，節省營運作業時間及成本，也間接扶植台灣航空產業的發展。 <ref name="新修桃園縣志【交通志】">{{cite book |author1=朱德蘭|author2=高銘鈴|author3=陳家豪|author4=莊建華|date=2010年9月|title=新修桃園縣志【交通志】|location=台灣|publisher=桃園縣政府}}</ref>{{rp|258}}<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫" /><ref name="拆過境旅館 倒貼2000萬搶標">{{cite news|author=吳詠平|title=拆過境旅館 倒貼2000萬搶標|url=https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|access-date=2017-03-09|publisher=蘋果日報|date=2007年4月16日|archive-date=2021-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429153906/https://tw.appledaily.com/headline/20070416/WMC2JKHU2ZXLG22MIFCPLOZL5I/|dead-url=no}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)">{{cite book|author=中興工程顧問股份有限公司|title=臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)|date=2007年6月|access-date=2017-03-09}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
而這與[[中華航空]]的營運擴展需求不謀而合。在政府政策的推動下，中華航空展現了積極參與的意願，[[交通部民用航空局]]於2005年12月23日正式公告徵求民間投資、2006年2月22日完成投標廠商的資格審查、2006年3月1日公告中華航空為唯一一家投標廠商及合格申請人，並於2006年3月17日公告擇定中華航空為「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」的最優申請人，雙方也在議約後於2006年9月20日簽約，宣告這一為期50年的計畫正式底定。<ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫" /><ref name="中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」最優申請人資格">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=中華航空公司取得交通部民用航空局「徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫」最優申請人資格|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705163849/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=639|archive-date=2017-07-05|dead-url=yes}}</ref><ref name="公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫，中華航空公司取得合格申請人">{{cite web|author1=交通部民用航空局|title=公告徵求民間機構參與中正機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫，中華航空公司取得合格申請人|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095414/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/News/Display.aspx?ID=631|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫（二）">{{cite web|author1=郭逸敏|title=臺灣桃園國際機場航空事業營運中心（含機場旅館）計畫|url=http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312095411/http://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/Case/ShowSignedCase.aspx?ID=403|archive-date=2017-03-12|dead-url=yes}}</ref><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
而期間為辦理興建、營運等開發作業，中華航空也投入15億於2006年9月6日創立華航園區公司負責後續華航園區的基地開發與管理經營作業，並由華航園區公司於2006年10月徵選、11月擇定中華顧問工程司為華航園區的專案管理總顧問，協助華航園區公司辦理投資執行計畫、旅館籌設、設計監造建築師遴選等作業。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例">{{cite book|author1=黃健中|author2=王冠文|title=促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例|date=2010年10月|publisher=中華顧問工程司|location=台灣|url=http://www.ceci.org.tw/book/100/web/136-153.pdf|accessdate=2017-03-09|archive-date=2017-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312105823/http://www.ceci.org.tw/book/100/web/136-153.pdf|dead-url=no}}</ref><ref name="中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）" />
最終，投入45.86億開發經費的華航園區於2008年1月31日正式動工，其中觀光旅館部分最先於2009年9月完工、同年11月試營運，整體工程則於2009年12月完工，2010年3月26日10時在交通部長[[毛治國]]、交通部民用航空局長[[李龍文]]、[[桃園縣縣長]][[吳志揚 (政治人物)|吳志揚]]、中華航空董事長[[魏幸雄]]和中華航空總經理[[孫洪祥]]的見證下，將中華航空的松山航訓區、總公司等遷入，象徵華航園區正式啟用。<ref name="中華航空公司企業總部新廈啟用" /><ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " /><ref name="華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用" />
在[[桃園國際機場]]的快速成長下，台北諾富特華航桃園機場飯店於2013年實現營利，並決定以園區內5,000餘平方公尺的土地增建具有158間客房及1間餐廳的二館，並於2015年8月11日動工啟動擴建作業。<ref name="諾富特華航飯店 擴建搶商機">{{cite news|url=http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000180-260204|title=諾富特華航飯店 擴建搶商機|date=2014年9月25日|publisher=中國時報|accessdate=2017-03-09|author1=張佩芬|archive-date=2017-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312035308/http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000180-260204|dead-url=no}}</ref><ref name="本公司承攬華航園區NOVOTEL旅館擴建工程開工典禮，預祝工程順利圓滿。">{{cite web|url=http://www.fegc.com.tw/ctmNewsDetail.html?ctm_id=1508000064&leftMenuId=1100|title=本公司承攬華航園區NOVOTEL旅館擴建工程開工典禮，預祝工程順利圓滿。|accessdate=2017-03-09|author1=遠揚建設營造|archive-date=2020-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20201202095952/http://www.fegc.com.tw/ctmNewsDetail.html?ctm_id=1508000064&leftMenuId=1100|dead-url=no}}</ref>
==建築設計==
===外觀===
華航園區位處[[國道二號 (中華民國)|國道二號]]進入桃園國際機場的前端位置，為配合[[桃園航空城]]國家門戶的意象，華航園區以嶄新、現代的風格進行前瞻性的設計，藉由[[現代建築]]的手法營造企業總部的意象。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
華航園區整體建築以「飛行」意像設計，並以銀白、灰藍色為色彩基調，從外觀可看出「一棟高於一棟」的「步步高陞」設計。<ref name="華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用">{{cite news|author1=劉芳妙|title=華航園區位於桃園機場的企業總部正式啟用|url=http://edn.udn.com/article/view.jsp?aid=252425&cid=47%27#|accessdate=2017-03-09|publisher=經濟日報|date=2010-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705163849/http://edn.udn.com/article/view.jsp?aid=252425&cid=47%27%23|archive-date=2017-07-05|dead-url=yes}}</ref>
===环保===
華航園區2010年落成，融入節能環保概念，採行省水、空調節能、照明節能、基地最佳化、低輻射玻璃與遮陽板等綠色設計，符合台灣綠建築(EEWH) 評估系統及標章制度，「綠化量」、「基地保水」、「日常節能」以及「水資源」等四大指標，順利取得「綠建築候選證書」，華航總部桃園華航園區行政中心大樓更取得內政部「鑽石級」綠建築標章(舊建築改善類)。<ref>[https://www.cadf.org.tw/blog/212 華航園區榮獲鑽石級建築標章 ]，財團法人中華航空事業發展基金會</ref>
華航園區的建築採用了空調節能、照明節能、帷幕低輻射玻璃及遮陽節能等設計，每年可節省1,665,450用電度數。除此之外，華航園區的雨水回收設計每年也可省下37,609度的用水。
==設施配置==
華航園區主要分企業總部、旅館兩大單元，建有4棟大樓，總樓地板面積達11萬1,154平方公尺。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" /><ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
===企業總部===
華航園區的設立，能夠滿足中華航空將航務、訓練、服務、業務部門集中辦公的需求，除此之外也設置了華航博物館、紀念品販售、銀行、員工餐廳、便利商店、交誼廳、游泳池、球場及洗衣店等設施。<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站)" />
====行政中心====
主要建物中的行政中心採地上7層、地下2層設計，樓地板面積達2萬3,120平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
====航訓大樓====
主要建物中的航訓大樓採地上4層、地下2層設計，樓地板面積達8,721平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
====組員中心====
主要建物中的組員中心採地上6層、地下2層設計，樓地板面積達4萬9,398平方公尺。<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />
===旅館===
華航園區的旅館由中華航空投資6,500萬、百分百持股的華航大飯店公司經營，並委由[[雅高集團]]旗下的[[諾富特酒店]]經營管理，稱為「台北諾富特華航桃園機場飯店」。<ref name="華航大飯店股份有限公司介紹">{{cite web|author1=華航大飯店股份有限公司|title=華航大飯店股份有限公司介紹|url=https://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=5e4a4326385c3f2056583a1d1d1d1d5f2443a363189j01|accessdate=2017-03-09|archive-date=2017-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20170608151714/https://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=5e4a4326385c3f2056583a1d1d1d1d5f2443a363189j01|dead-url=no}}</ref><ref name="中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）">{{cite book|author1=中華航空股份有限公司|title=中華航空股份有限公司公開說明書（九十八年度現金增資發行新股）|date=2009年8月21日|url=https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/prospectus_2009-40ef_tcm40-6810.pdf|accessdate=2017-03-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20170312041135/https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/prospectus_2009-40ef_tcm40-6810.pdf|archive-date=2017年3月12日|dead-url=yes}}</ref>
台北諾富特華航桃園機場飯店採地上8層、地下1層設計，樓地板面積2萬9,895平方公尺<ref name="促參工程專案管理─以「華航園區開發新建工程」為例 " />{{Rp|138}}，是華航園區內最高聳的建築，內部設有360間客房及大宴會廳、多功能會議區、全日餐廳、大廳酒吧、中餐廳、游泳池、健身房、美髮沙龍、芳療中心等設施<ref name="華航大飯店股份有限公司介紹" />。
==軼聞==
華航園區的建築基地由拆除過境旅館取得，然而，2007年華航園區公司招標拆除建築時，合興公司卻以負2,000萬元的「倒貼」標價得標，一度引起其他投標廠商抗議。<ref>{{cite news |url=http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20070416/3399611/ |title=拆過境旅館 倒貼2000萬搶標 {{!}} 蘋果日報 |work=[[台灣蘋果日報]] |date=2017-07-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170728200644/http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20070416/3399611/ |archivedate=2017-07-28|dead-url=yes}}</ref>
中華航空總部桃園華航園區的行政中心大樓於2017年獲內政部頒發「鑽石級」綠建築標章殊榮。2017 年第4 季導入「電梯電力回生裝置」，加上既有多項節電措施，單季節省 8670 度用電量，2017 年全年共計省下約2萬3000度電，相當於家用1級能源效率冷氣機連續使用9年。
2018年，華航將加強廢棄物及水資源管理作為，並持續爭取園區訓練中心之綠建築標章。
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'''IATA代碼'''是''' '''；'''ICAO代碼'''是''''''
==視頻 ==
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.cadf.org.tw/blog/212 華航園區榮獲鑽石級建築標章 財團法人中華航空事業發展基金會]
*[https://www.twincn.com/item.aspx?no=28218351 華航園區股份有限公司 ]
*[https://tecoie.teco.com.tw/page/49?s=1 華航園區- TECO 東元智慧能源網]
*[http://www.rickyliu.com.tw/project.php?id=3 劉培森建築師事務所Ricky Liu & Associates Architects]
*[http://www.ocean-island.com.tw/content/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E8%8F%AF%E8%88%AA%E5%9C%92%E5%8D%80 桃園機場-華航園區 - 海島工程]