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石山引水道步道

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>''' 萬客庄石山引水道步道'''<br><img src="https://www.caneispic.compimg.tw/info/jp/05-four/imagesburner75819/ehime-0091593261603-1732147605_l.jpg" width="300"></center><small>[https://wwwburner75819.caneispixnet.com.tw/infonet/jpblog/05-fourpost/ehime-009.html 487042193 圖片來自 凱妮絲痞客邦]</small>
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==人文生態==
===鐵路石山線===
 
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|<center>'''萬客庄'''<br><img src="https://www.caneis.com.tw/info/jp/05-four/images/ehime-009-1.jpg" width="300"></center><small>[https://www.caneis.com.tw/info/jp/05-four/ehime-009.html 圖片來自凱妮絲]</small>
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日據時代林場內幹線共有兩條,分別自沼平車站分歧而出,其中一條向東南方延伸,一路通往自忠和新高口,從新高口又分歧出三條作業支線:一為霞山線,二為哆哆咖線(又名東埔線),第三條則是石山線,皆為運材之用。石山線全長約四公里,大約從民國36年使用至42年,停止伐木後廢棄多年,後來成為供應阿里山森林遊樂區用水的引水道。
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