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* 保加利亞航空於2006年私有化； 儘管有傳言稱政府希望將這家航空公司出售給一家主要外國投資者，但以 Hemus Air 為首的一批本地公司成為買家，意大利航空公司 Air One 是唯一的其他競爭者，據報道，Hemus Air 支付 660 萬歐元，並承諾在未來五年內進一步投資 8,600 萬歐元。自此，Hemus Air 及其子公司 Viaggio Air 的所有航班和營運均由合併後的保加利亞航空 (Bulgaria Air) 名義和管理。
* 2008年11月，保加利亞航空成為[[國際航空運輸協會]]（IATA）正式成員<ref>[https://www.iata.org/en/about/members/airline-list/bulgaria-air/379/ IATA - Bulgaria Air]</ref>。
* 2011年中，保加利亞航空宣布，他們已完成對其航線的徹底分析，並決定購買新型巴西航空工業公司 190 飛機。 * 2012 年3月交付2020年2月訂購 第一架新的 [[ 巴西航空工業公司 190 飛機 於 2012 年 3 月交付2020 年 2 月 ]] ，該航空公司執行長 Yanko Georgiev 表示，該航空公司正在與兩家飛機製造商洽談訂購一架單通道噴射機。且計劃訂購 5-6 架此類飛機，以實現機隊現代化，並透過更多可用飛機來擴展其網絡<ref>[https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2020-01-28/bulgaria-air-prepares-fleet-modernization-and-expansion-plan Bulgaria Air Prepares Fleet Modernization and Expansion Plan ]，ainonline，January 27, 2020</ref>。
==航点==