<div {| class="wikitable" style="float:right; margin:-10px
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">{| class="wikitable20px; text-align:left"! <p style="background: #
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''' 万贡大桥
<br>Cầu Vàm Cống ''' </p>
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|<center><img src="https://uploadsudospaces.wikimedia.orgcom/wikipediahoaphat-com-vn/commons2019/212/21/Vam_Cong_Bridgecau-vam-cong.jpg" width="280" > </center> <small>萬貢大橋夜景<br>[https://wwwthep.googlehoaphat.com.vn/cong-trinh/search?q=%E8%90%AC%E8%B2%A2%E5%A4%A7%E6%A9%8B&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwirpaecau-vam-tbnvAhX_yosBHflbAHQQ_AUoA3oECAUQBQ&biw=1024&bih=435#imgrc=tZhqKa1B3dKuIM cong.html 圖片來 自google自hoaphat] <br>'''跨越''' 後江<br> '''地點''' [[同塔省]][[垃圩縣]]－[[芹苴市]][[脫諾郡]]<br> '''類型''' 斜張橋<br> '''全長''' 2,970公尺（9,744英尺）<br> '''開通日''' 2019年5月19日<br> </small>
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'''万贡大桥'''（{{lang-vi|Cầu Vàm Cống}}）是[[越南]]的一座公路[[斜拉桥]]。
==簡介== '''万贡大桥'''（越南語：Cầu Vàm Cống）是[[越南]]的一座公路[[斜拉桥]]， 跨越[[后江]]，连接[[同塔省]][[垃圩县]]与[[芹苴市]][[脱诺郡]]，位于现有 的2的万贡渡口下游约2.5公里（2英里），距下游的 [[ 芹苴大 橋約48 桥]]约48 公里（30英里） 。该桥于2013年9月10日正式开工建设，2019年5月19日正式建成通车，取代了现有的[[轮渡]] 。
该桥于2013年9月10日正式开工建设，2019年5月19日正式建成通车，取代了现有的[[轮渡]]。 == 意 義义 ==
万贡大桥是“[[湄公河三角洲]]中心地区互联互通项目”的重要工程之一，也是第二座跨越后江的桥梁，它的兴建将有利于该地区形成一个广阔通畅的陆路[[交通]]网络，为越南西南部地区与南部重点[[经济区]]各省市之间的[[物流]]创造便利条件，为[[湄公河三角洲|九龙江平原]]地区乃至全国的经济发展注入动力<ref name="dang">{{cite web|url=http://cn.dangcongsan.vn/news/%E9%98%AE%E6%99%8B%E5%8B%87%E6%80%BB%E7%90%86%E5%8F%91%E4%BB%A4%E5%8A%A8%E5%B7%A5%E5%85%B4%E5%BB%BA%E4%B8%87%E8%B4%A1%E5%A4%A7%E6%A1%A5-205794.html|title=阮晋勇总理发令动工兴建万贡大桥|date=2013-09-11|publisher=越南共产党电子报|language=zh|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213001733/http://cn.dangcongsan.vn/news/%E9%98%AE%E6%99%8B%E5%8B%87%E6%80%BB%E7%90%86%E5%8F%91%E4%BB%A4%E5%8A%A8%E5%B7%A5%E5%85%B4%E5%BB%BA%E4%B8%87%E8%B4%A1%E5%A4%A7%E6%A1%A5-205794.html|dead-url=no}}</ref>。
== 歷 历 史===== 规划 ===
2010年以前，后江两岸间的交通只能依靠[[码头]]和[[渡船]]。芹苴大桥于2010年通车，成为第一座跨越后江的桥梁，尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通，为西南部省份提供了发展机遇。但是，后江上依然有许多大型的轮渡码头，包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡，因此，两岸之间的交通需求量还是非常庞大，时至今日，多条轮渡仍然常常超载。
2011年，越南交通 運輸 运输 部提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划，包括修建位于路矢 （{{lang|vi|Lộ Tẻ}}） 至泽磊 （{{lang|vi|Rạch Sỏi}}） 公路的万贡大桥，并获得[[越南政府]]批准<ref name="tt1">{{Cite web|author1=Ngọc Ẩn|title=Sẽ xây hai cầu Vàm Cống và Cao Lãnh|url=http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20110511/se-xay-hai-cau-vam-cong-va-cao-lanh/437421.html|website=Tuổi Trẻ Online|date=2011-05-11|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213090329/http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20110511/se-xay-hai-cau-vam-cong-va-cao-lanh/437421.html|dead-url=no}}</ref>。
==結構==万贡大桥全长2.97公里（2英里），其中跨江主橋為870公尺（2,854英尺） 長 长 的 [[ 斜 張橋 拉桥]] ，主跨450公尺（1,476英尺）； 設 设 在同塔省和芹苴市 兩 两 端的引 橋為預應 桥为[[预应 力 鋼 钢 筋混凝 土T 土]]T 梁 結構 结构 ， 總長約2 总长约2 公里（1英里），其中同塔側長1,099.7公尺（3,608英尺），芹苴 側長999侧长999.7公尺（3,280英尺） 。橋面寬度24.5公尺（80.4英尺），双向设有4条[[机动车]]道及2条[[非机动车]]道，机动车道宽14公尺（46英尺），非機動車道寬6公尺（19.7英尺），中間為寬1.6公尺（5.2英尺）的分隔帶，兩側欄杆寬1公尺（3.3英尺），以及寬2公尺（6.6英尺）的安全地带，设计行车[[速度]]80[[千米/小时]]<ref name="bdtcp1">{{Cite web|url=http://baodientu.chinhphu.vn/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuoc/Thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cau-Vam-Cong-tinh-Dong-Thap/180419.vgp|title=Thủ tướng phát lệnh khởi công cầu Vàm Cống, tỉnh Đồng Tháp|author=Nguyễn Hoàng-Nhật Bắc|date=2013-09-10|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213001601/http://baodientu.chinhphu.vn/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuoc/Thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cau-Vam-Cong-tinh-Dong-Thap/180419.vgp|dead-url=no}}</ref>，桥塔高150公尺（492英尺），仅次于芹苴大桥，居越南国内前列<ref name="tt2">{{Cite web|url=http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20141128/hinh-thanh-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay/677370.html|title=Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây|website=Tuổi Trẻ Online|author=Ngọc Ẩn|date=2014-11-28|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213090253/http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20141128/hinh-thanh-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay/677370.html|dead-url=no}}</ref> 。
=== 橋面寬度24.5公尺（80.4英尺） 建设 ===2013年9月10日 ， 雙向設有4條機動車道及2條非機動車道，機動車道寬14 [[越南总理]][[阮晋勇]]在同塔省垃圩县出席大桥动工仪式并发布了开工令。投资单位是：湄 公 尺（46英尺），非機動車道寬6 河交通基础设施项目投资发展与管理总 公 尺（19.7英尺），中間為寬1.6 司；设计咨询和施工监理单位是：茶山顾问、建和顾问及工程、平和工程顾问三家[[韩国]] 公 尺（5.2英尺） 司组成 的 分隔帶，兩側欄杆寬1公尺（3.3英尺），以及寬2公尺（6.6英尺） 联合体；建筑[[承包商]]是：韩国[[GS集团|GS]]工程建设和韩信工程建设组成 的 安全地带 联合体 ， 其中GS工程建 设 计行车速度80千米/小時占80%的份额<ref name="bdtcp1">{{Cite cite web|url=http://baodientuwww.chinhphubusinesskorea.vnco.kr/english/news/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuocindustry/Thu-tuong1440-phatgs-lenhec-khoiwins-cong240-caubillion-Vamwon-Congorder-tinhbridge-Dongconstruction-Thap/180419.vgpvietnam|title=Thủ tướng phát lệnh khởi công cầu Vàm GS E&C ống, tỉnh Đồng Tháp|author=Nguyễn Hoàng-Nhật BắcWins 240 Billion Won Order for Bridge Construction in Vietnam|date=2013-09-10|publisher=BusinessKorea|language=vien|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/2017021300160120170213002504/http://baodientuwww.chinhphubusinesskorea.vnco.kr/english/news/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuocindustry/Thu1440-tuonggs-phatec-lenhwins-khoi240-congbillion-cauwon-Vamorder-Congbridge-tinhconstruction-Dong-Thap/180419.vgpvietnam|dead-url=no}}</ref><ref name="mtgov1" /> ；越南第一交通工程建设总公司作为项目的分包商；越南成龙股份公司为大桥项目生产大型钢梁 ， 全 桥 塔高150公尺（492英尺） 共有横梁146条 ， 仅次于芹苴大桥 纵梁225条 ， 居越南国内前列使用钢结构总量达7,000[[公吨]]<ref name="tt2nhandan">{{Cite cite web|url=http://tuoitrecn.nhandan.com.vn/tineconomic/chinh-tri-xa-hoiinvestment/20141128item/hinh-thanh-tuyen-cao2780601-toc-bac-nam-phia-tay/677370%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|title=Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây|website=Tuổi Trẻ Online|author=Ngọc Ẩn越南首家企业成为国内最具规模的钢结构承建商|date=20142015-1101-2812|publisher=人民报网|language=vizh|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/2017021309025320170213002043/http://tuoitrecn.nhandan.com.vn/tineconomic/chinh-tri-xa-hoiinvestment/20141128item/hinh2780601-thanh-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay/677370%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|dead-url=no}}</ref>。
==建設==2013年9月10日，大桥总投资5.687兆[[越南 总理盾]]，资金主要来自韩国提供的[[政府开发援助]]（ODA）[[ 阮晋勇贷款]] 在同塔省垃圩县出席 及越南政府的配套资金。 大桥 动 计划 工 仪式并发布了开工令 期为48个月，于2017年9月29日合龙<ref>{{cite web|title=Final sections of Vam Cong bridge spanning Hau River joined|url=https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|publisher=Vietnam+|language=en|date=2017-09-29|accessdate=2018-05-28|archive-date=2018-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20180529054642/https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|dead-url=no}}</ref>，2019年5月19日建成通车 。
投资单位是：湄公河交通基础设施项目投资发展与管理总公司（{{lang|vi|Tổng công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long}}）；设计咨询和施工监理单位是：茶山顾问（{{lang|ko|다산컨설턴트}}）、建和（{{lang|ko|건화}}）顾问及工程、平和（{{lang|ko|평화}}）工程顾问三家[[韩国]]公司组成的联合体；建筑[[承包商]]是：韩国[[GS集团|GS]]工程建设和{{link-ko|韩信工程建设|한신공영}}组成的联合体<ref name="mtgov1">{{Cite web|url=http://www.mt.gov.vn/vn/tin-tuc/16294/khỏi-cong-dụ-án-xay-dụng-càu-vàm-cóng.aspx|title影片=Khởi công Dự án xây dựng cầu Vàm Cống|author=Thứ ba|date=2013-09-10|language=vi|accessdate=2020-09-27|archive-date=2020-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200222205437/http://www.mt.gov.vn/vn/tin-tuc/16294/kh%25E1%25BB%258Fi-cong-d%25E1%25BB%25A5-%25C3%25A1n-xay-d%25E1%25BB%25A5ng-c%25C3%25A0u-v%25C3%25A0m-c%25C3%25B3ng.aspx|dead-url=no}}</ref><ref namediv style="mcc1">{{Cite web|url=httpfloat://mcc1.com.vn/Tren-cong-truong-thi-cong-cau-vam-cong.html|title=Trên công trường thi công cầu Vàm Cống, tỉnh Đồng Tháp|publisher=CÔNG TY THI CÔNG CƠ GIỚI 1|date=|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=httpsleft; margin://web.archive.org/web/20170213090342/http://mcc1.com.vn/Tren-cong-truong-thi-cong-cau-vam-cong.html|dead-url=yes}}</ref>，其中GS工程建设占80%的份额<ref10px 10px 10px 10px">{{cite web|url=http#evu://www.businesskorea.co.kr/english/news/industry/1440-gs-ec-wins-240-billion-won-order-bridge-construction-vietnam|title=GS E&C Wins 240 Billion Won Order for Bridge Construction in Vietnam|date=2013-09-10|publisher=BusinessKorea|language=en|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213002504/http://www.businesskorea.co.kr/english/news/industry/1440-gs-ec-wins-240-billion-won-order-bridge-construction-vietnam|dead-url=no}}</ref>；越南第一交通工程建设总公司（{{lang|en|Cienco 1}}）作为项目的分包商<ref name="mcc1" />；越南成龙股份公司为大桥项目生产大型钢梁，全桥共有横梁146条，纵梁225条，使用钢结构总量达7,000[[公吨]]<ref name="nhandan">{{cite web|url=http://cn.nhandanyoutube.com.vn/economic/investment/item/2780601-%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|titlewatch?v= 越南首家企业成为国内最具规模的钢结构承建商|date=201597jRXD-01-12j_BE|publisheralignment= 人民报网center|languagedimensions=zh480|accessdatecontainer=2017-02-12frame|archive-datedescription=2017Cầu Vàm Cống -02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213002043/http://cn.nhandan.com.vn/economic/investment/item/2780601-%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|dead-url=noChiếc cầu dây văng thứ hai của sông Hậu }}</ref>。 大桥总投资5.687兆[[越南盾]]，资金主要来自韩国提供的[[政府开发援助]]（ODA）[[贷款]]及越南政府的配套资金<ref name="mtgov1" /div> 。 大桥计划工期为48个月<ref name="dang" />，于2017年9月29日合龙<ref>{{cite web|title=Final sections of Vam Cong bridge spanning Hau River joined|url=https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|publisher=Vietnam+|language=en|date=2017-09-29|accessdate=2018-05-28|archive-date=2018-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20180529054642/https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|dead-url=no}}</ref>，2019年5月19日建成通车。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category:738 東南亞]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]