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久慈车站,(日语:久慈駅/くじえき/Kuji eki),是隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)和三陆铁道的车站之一[1] [2] 。
简介
久慈车站,位于日本岩手县久慈市中央三丁目39-3,于1930年(昭和5年)3月27日启用。
久慈站是直营站(管理站),设有绿窗口,JR东日本八户线距离起点站(八户站):64.9公里,三陆铁道的谷湾线距离起点站(盛站):163.0公里。
久慈站有JR东日本运营的“JR久慈站”和三陆铁道运营的“久慈站”,两站同线,但车站建筑不同。一般来说,久慈站往往是三陆铁道的第一站,三陆铁道久慈站。这个三陆铁道久慈站是当地观光线北里亚线的第一站,也是著名的三陆铁道Uni Bento的销售地。就这样久慈站一直是当地的人气站,但自从2013年成为NHK早间系列电视小说《Ama-chan》的取景地后,一下子走红,现在久慈市是代表性的观光地之一斑点。
其他
久慈车站因身是八户线的终点站和陆中海岸国家公园的北玄关(八戸线の终着駅であり、陆中海岸国立公园の北の玄関口)而入选东北车站百选。
车站便当
三陆铁道久慈站是三陆铁道北里雅士线的第一站,紧邻JR久慈站。在这个三陆铁路站出售著名的车站便当“Uni Bento”。
车站构造
JR东日本
久慈车站的站体类型是岛式月台1面2线的地面车站。站舍与月台以站内平交道连络。JR到发线与三陆铁道直通。
- 全天均有站员驻守(站长・助役)。负责管理八户线在岩手县内的车站(角之滨~陆中夏井)。
- 车站内设有绿色窗口(营业时间:5:00~19:00),触控式自动售票机1台,可以使用Orange Card(オレンジカード),立食荞麦面店(立ち食いそば屋)。Kiosk商店曾经在此营业,但现在已撤走并改为荞麦面店。
- 月台中央设有往三陆铁道月台的连络天桥,只限于JR~三铁转车时间太短时使用。
- 夜间有三班列车留置于此。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
---|---|---|
1 | ■八户线 | 种市、八户方向 |
2 | 种市、八户方向(只限1日3班) | |
■三陆铁道谷湾线 | 普代、宫古方向 |
三陆铁道
侧式月台1面1线的地面车站。
- 有站员驻守(清晨及夜间没有驻守,只有办理售票业务)。
- 车厢内已经有收票、付费的设备。
- 车站内设有收票口、自动售票机、商店、清雅庄便当部的荞麦面店、久慈市観光所。
- 在久慈市观光所有提供自行车出租服务(费用为500元,于时间内归还可退还200元,但若超出时间则需额外付费)。服务时间为9:00~18:00。
- 北谷湾线运行本部(原为久慈铁道事务所)亦设于此,负责管理北谷湾线,车库另外有设立输送指令所。
利用情形
- JR东日本 - 2008年乘车人员1日平均284人。
车站周边
西口
东口
相邻车站
历史
- 1930年(昭和5年)3月27日 - 设立。
- 1975年(昭和50年)7月20日 - 久慈线开始营业。
- 1984年(昭和59年)4月1日 - 久慈线移交给三陆铁道,更名为北谷湾线。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本辖下的车站。
- 1987年(昭和62年)12月 - 设置绿色窗口。
- 1991年(平成3年) - 设置Orange Card专用售票机(现在已撤去)。
- 2002年(平成14年) - 入选东北车站百选。
- 2002年(平成14年)4月1日 - 废除三铁久慈站长。设置三铁旅客久慈营业所,兼办三铁久慈駅售票业务。
- 2005年(平成17年)12月10日 - 开始管理种市・陆中八木站。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 废止三铁旅客久慈营业所。
- 2019年(平成30年)3月23日 - 三铁北谷湾线更名为谷湾线。
参考文献
- ↑ 久慈駅前|街并み(町并み)写真集【街画コム】,machi-ga.街画コム
- ↑ 三陆铁道 久慈駅【驻车场は?うに弁当って?】,hirotravel.日本の観光地・宿