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侯马站建于1935年，二等站，位于山西省侯马市新田路1号，离太原站334公里，离华山站194公里（南同蒲线）。侯马站是侯西线、侯月线与南同蒲线的接轨站，三线在此交会，呈交通大十字格局，构成晋南重要的交通枢纽。侯马站站场现设正线4股、到发线5股、调车线1股。

历史沿革

同蒲铁路由阎锡山主持修建，南段（太原至蒲州段）于1933年5月开工，1935年12月竣工。同蒲铁路过侯马县设站。

1949年6月7日成立了军委铁道部太原铁路管理局，设太原、大同、临汾三个分局，侯马站属临汾分局管辖。

1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。

1951年8月9日，太原铁路管理局并入天津铁路管理局，侯马站仍属临汾分局。

1958年，自侯马站向西修筑至河津支线完成并开始营运。

1971年1月1日，太原铁路局第二次成立，侯马站仍属太原铁路局临汾铁路分局。

1981年，同蒲铁路南段开始修建复线。

1983年1月1日，太原铁路局并入北京铁路局管理，侯马站属北京铁路局临汾铁路分局管辖。

1985年，侯西铁路全线贯通，侯马站客货业务骤增。

1989年8月，同蒲铁路南段太原至侯马段完成复线建设，后延伸至东镇。

2005年3月18日，第三次组建太原铁路局，并裁撤铁路分局，侯马站划属太原铁路局侯马车务段管辖，现为二等站。

2015年12月25日，黄(陵)韩(城)侯(马)铁路陕西境内北塬至芝阳段开通,标志着黄韩侯铁路全线开通。

车站概况

车站建于1935年，位于山西省临汾市侯马市路东街道新田路1号，紧邻华翔购物广场、新港服装城等侯马市的大型商贸圈，距离大西客运专线侯马西站6.9公里，距离侯马汽车西站、侯马汽车东站分别为2.6公里和5.1公里，距侯马市新田广场3.3公里。可乘坐公交2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、36路到达。

位置

侯马站，在同蒲线上行距离大同站689公里、距离太原站334公里，下行距离华山站194公里；在侯西线下行距离阎良站309公里。北接侯马北编组站。

归属

隶属太原铁路局管辖

业务状况

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

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