台铁LDR2100型柴油客车查看源代码讨论查看历史
台铁LDR2100型柴油客车是行驶于762mm轨距时代的台东线，为台湾铁路管理局营运的柴油客车之一。[1]
车种概要
- 日治时代，当时台东线无论路线长度与运量皆不若纵贯线，传统的大型蒸汽火车拉动客车并不符合实际效益[2]，但是旧台东线客运量逐渐提升，原先使用的LDR2020型及LDR2000型不复使用，为提升运能，因此增购本型车增备，LDR2100型是台铁旧台东线最后购入新型汽油通勤型列车[3]。
- 因应车辆柴油化，于1956年将汽油引擎改装成柴油引擎[4]。
车辆状况
LDR2101：于1982年停驶，1984年随著台东线路线拓宽通车后报废拆解。 LDR2102：于1982年停驶，1984年随著台东线路线拓宽通车后报废拆解。 LDR2103：受第二次世界大战影响，于1945年被炸毁。
车辆编号变化
| 原始编号 | 重新编号 |
|---|---|
| LSGA2101 | LDR2101 |
| LSGA2102 | LDR2102 |
| LSGA2103 | LDR2103 |
相关条目
外部连结
参考文献
- ↑ 战后台湾铁路管理局台东线研究--以《花莲管理处处报》为考察中心 (1956~1969)，etds.lib
- ↑ 内然车时代. [2020-10-28]. （原始内容存档于2003-11-10）.
- ↑ 台铁旧东线内燃机车时代. [2020-10-28]. （原始内容存档于2003-11-10）.
- ↑ 洪致文. 《台铁全车辆：柴油机车·柴油客车》. 台湾: 洪致文. 2017年7月. ISBN 978-957-43-4650-9 （Chinese (Taiwan)）.