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合武铁路(又称为宁蓉线合武段)是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路,沪汉蓉快速通道组成部分。
概述
合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中国安徽省合肥市,经六安市过大别山,接湖北麻城、红安、黄陂,至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个。该线总长度359.361公里,合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖,墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。
合武铁路总投资168亿元,于2006年开工建设,于2008年9月10日竣工,12月31日通车,先行运行货列,于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车。设计速度为每小时200公里,并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成,使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里,运行时间由8小时30分缩短至2小时。设计运输能力为近期开行客车60对,年客运量1745万人次;远期开行客车135对,年客运量2460万人次。
2016年5月15日之后,原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路,合武线目前仅有动车组运行。2018年7月1日起,合武铁路恢复时速250公里运营[1],合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分,至汉口站1小时36分。
2020年由于武汉及湖北省内爆发新型冠状病毒疫情,自1月24日起,合武铁路湖北省内所有车站停运,涉及麻城北站、红安西站、汉口站三个车站,除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。
与其它铁路的连接
横店东站:京广高速铁路
汉口站:京广铁路、汉宜铁路、汉丹铁路
视频
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参考文献
- ↑ 合武铁路7月1日起提速 武汉至上海不到4小时 ,腾讯网,2018-06-28
- ↑ 合福高速铁路,是京福高速铁路的南段,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道 ,高铁网