求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

塞德利茨号重巡洋舰查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

塞德利茨号重巡洋舰(德语:Seydlitz),系纳粹德国海军的一艘重巡洋舰。它是希佩尔将军级重巡洋舰的四号舰[1],但却未能完工。该船于1936年12月开工,1939年1月下水,但二战的爆发使得该舰的建造延宕,1940年夏天,在该船的完成度达95%时,装配工作最终停了下来。没完成的塞德利茨号被搁在船坞的码头边直到1942年3月,纳粹德国海军决定在水面舰艇中优先建造航空母舰,而将塞德利茨号选为改装成辅助航空母舰的船舶之一时。

随后,该船改名为“威悉河号”。按计划,她在改造完成后能搭载10架Bf-109战斗机以及10架Ju 87俯冲轰炸机。但威悉河号的改造却未能完成。最终,没能完成改造的威悉河号被拖拽到哥尼斯堡凿沉。后来,苏军在推进时掳获了该船。苏军曾考虑过拆下该舰的零部件并安装在其姐妹舰吕佐号上以凑成一艘完整的军舰。但苏军最终放弃了这个计划,并将塞德利茨号解体报废。

建造

塞德利茨号重巡洋舰为纳粹德国海军委托德国造船建造的军舰。最初,塞德利茨号是作为希佩尔将军级重巡洋舰的轻巡洋舰衍生型设计的,它装备了12门150毫米舰炮,而不是像希佩尔将军号那样装备8门203毫米舰炮。但在1936年11月14日,纳粹德国海军改了主意,决定按和希佩尔将军号相同的标准建造建造该舰。1936年12月29日,该舰开工,建造编号为940。该舰于1939年1月19日下水,但在二战于1939年9月爆发后,该舰的建造速度开始放缓,最终,该舰的建造工作在接近95%完成时停了下来。

塞德利茨号全长210米,船幅宽21.8米,最大最大吃水深度为7.9米。该舰设计排水量为17,600公吨,满载排水量为19,800公吨。该舰由三组齿轮传动蒸汽轮机驱动。12台高压燃油锅炉为这些蒸汽轮机提供蒸汽。在功率为132000轴马力时,该舰的最大速度可达32节(59公里每小时)。按照设计,该舰的标准乘员数量为42名军官和1340名士官兵。

塞德利茨号的主武器为8门20.3厘米 SK L/60舰炮[2]。这8门舰炮以双联装的方式安装在4门分别于该舰前后方以超越射击方式排布的炮塔上。该舰的防空火网则由12门10.5厘米 L/65火炮、12门3.7厘米火炮以及8门2厘米火炮组成。该舰还配备了两门并排安放在该舰上层结构后方的三联装53.3厘米鱼雷发射管。另外,该舰亦配备了3架Ar 196水上侦察机和一台弹射器。塞德利茨号的水线装甲带装甲值为70-80毫米、顶层甲板装甲值为12-30毫米,主装甲甲板装甲值则为20-50毫米。该舰的主炮塔的正面装甲厚度为105毫米,侧面则为70毫米。

视频

塞德利茨号重巡洋舰 相关视频

战舰大时代:被击中20次依然漂浮在水面上?塞德利茨号到底有多神奇
德国打造“陆地巡洋舰”,1000吨的坦克,至今无人能够超越

参考文献