多摩御陵前车站查看源代码讨论查看历史
多摩御陵前车站遗迹 |
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 日语名称 たまごりょうまええき 启用日期 1931年（昭和6年）3月20日 废站日期 1964年（昭和20年）11月26日
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多摩御陵前站（日语：多摩御陵前駅／たまごりょうまええき Tama-goryōmae eki）是曾经存在于东京都八王子市长房町，京王帝都电铁御陵线的已废弃铁路车站[1]。
多摩御陵是大正天皇去世后建造的天皇家族的第一座陵墓，成为热门话题，并被京王电力轨道铺设为许多参拜者的交通工具。
京王御陵线路线原先为两个计划。 一是当时的所谓北行计划，将八王子站（现京王八王子站）抬高，将京王线延伸至多摩御陵附近，途经八王子市区北部和同市横川町附近。关于北行计划，由于八王子市议会反对，因为城市区域被该线分割，所以最终与南行计划一起建造了御陵线。
年表
- 1931年3月20日，作为京王电气轨道的车站启用，最初名为御陵前站。
- 1937年5月1日，改称多摩御陵前站。
- 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，多摩御陵前站作为御陵线的车站运行。
- 1945年
- 1948年6月1日，东急与京王帝都电铁分拆，多摩御陵前站成为京王的车站。
- 1964年11月26日，随著御陵线山田 - 多摩御陵前路段停止服务，车站正式废除[2]。
视频
参考资料
- ↑ 【京王御陵线⑥】南浅川を渡った先に唯一の御陵线の遗构が残る ，GetNavi web，2021/5/26
- ↑ 廃线探索 京王御陵线 ， 更新日时 2010年06月22日