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大分站

图片来自随意窝

大分站(日语:大分駅大分驛おおいたえき Ōita eki */?)为大分县县厅所在地大分的代表车站。[1]

车站简介

车站结构

  • 车站北侧(大分市街中心部侧)为北口、南侧(大道侧)为南口
  • 结合日丰本线、久大本线、丰肥本线,混合月台4面7线的大型地上车站。
  • 车站周边于2010年实施高架化,工程现已完成。改建工程的设计由水户冈锐治负责。

月台配置

月台配置
月台 路线 目的地
1 特急“音速” 中津小仓博多方向、臼杵佐伯方向
日丰本线 鹤崎、臼杵、佐伯方向、杵筑方向往中山香(※1)
特急“九州横断特急” 豊后竹田阿苏熊本方向
2 特急“日轮”“日轮Seagaia” 佐伯、延冈宫崎机场方向
日丰本线 鹤崎、臼杵、佐伯方向
3 特急“音速”“音速Seagaia”“日轮” 中津、小仓、博多方向
日丰本线 别府、杵筑、中津方向
4 特急“日轮” 佐伯、延冈、宫崎机场方向
特急“九州横断特急” 丰后竹田、阿苏、熊本方向
日丰本线 别府、杵筑、中津方向
5 特急“九州横断特急” 丰后竹田、熊本方向、往别府
日丰本线 别府、杵筑、中津方向、鹤崎方向往幸崎(※2)
6 特急“九州横断特急” 丰后竹田、熊本方向、往别府
丰肥本线 三重町、丰后竹田方向
7 特急“由布” 由布院久留米、博多方向、往别府
久大本线 由布院、日田方向
丰肥本线 三重町、丰后竹田方向
8 特急“由布院之森” 由布院、久留米、博多方向、往别府
久大本线 由布院、日田方向
  • 月台与车站大楼间以地下道连接。

车站周边

北口

南口

  • 朝银西信用组合大分支店
  • 大分市立大道小学校
  • 朝来野学园女子専门学校
  • 清明学园曙学园
  • 杨志馆高等学校
  • JR九州大分宿舎

车站背景

  • 1911年(明治44年)11月1日- 丰州本线别府~大分站延伸时开设
  • 1914年(大正3年)4月1日- 大分~幸崎站延伸。大分~犬饲站犬饲轻便线开通
  • 1915年(大正4年)10月30日- 大汤铁道大分市~小野屋站开通
  • 1922年(大正11年)9月2日- 犬饲轻便线改名犬饲线
  • 12月1日- 大汤铁道国有化成为铁道省大汤线
  • 1928年(昭和3年)12月2日- 犬饲线编入丰肥本线
  • 1932年(昭和7年)12月6日- 丰州本线编入日丰本线编入
  • 1934年(昭和9年)11月15日- 大汤线编入久大线
  • 1937年(昭和12年)6月27日- 久大线改名久大本线
  • 1945年(昭和20年)4月21日- 美国空军于大分大空袭时车站本屋全被烧毁
  • 1966年(昭和41年)9月21日- 西大分~大分站间复线化
  • 1967年(昭和42年)10月1日- 新田原~幸崎站间电化
  • 1987年(昭和62年)4月1日- 国铁分割民营化后由九州旅客铁道继承
泷尾-(下郡信号场下郡信号場)-大分

相关条目

外部连结

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寝台特急富士 大分駅发车

参考文献